[发明专利]使用一键通(PTT)音频属性的音频处理系统和方法

说明书

本发明题为“使用一键通(PTT)音频属性的音频处理系统和方法”。本发明提供了用于使用一键通(PTT)音频属性来区分话语的音频处理的方法和系统。该系统接收包括两个或更多个话语的音频流。该系统包括控制模块，该控制模块包括处理器和存储器，该控制模块被配置为：接收音频流；将音频流实时存储在存储器中的当前缓冲区中；将音频流分成相等大小的多个时间段；以及针对该多个时间段中的每个时间段，使用一键通(PTT)音频属性处理该时间段以查找PTT事件，该PTT事件被定义为释放PTT按钮；并且在识别PTT事件时，通过以下方式响应所识别的PTT事件：(i)关闭当前缓冲区，(ii)打开新的数据存储位置，以及(iii)将新的数据存储位置定义为当前缓冲区。

技术领域

本发明整体涉及音频处理系统，并且更具体地，涉及使用一键通(PTT)音频属性识别话语的音频处理方法和系统。

背景技术

在一些场景中，空中交通管制(ATC)与飞行员之间的通信可能是低效的。示例性场景包括嘈杂的环境、口音、干扰和其他驾驶舱噪音。在这些情况下，飞行员可能不得不要求空中交通管制(ATC)的控制器再次重复命令和信息，以明晰化任何混淆。

因此，期望有助于飞行员理解通信无线电承载的ATC音频内容的实时转录辅助装置。例如，识别ATC消息中参考飞行器尾号的转录辅助装置将很快允许飞行员区分用于本机的ATC消息和用于相邻交通的ATC消息。此类转录辅助装置可增加间隙的确定性，帮助记忆，并帮助飞行员准确遵守ATC指令。

然而，ATC转录系统可在从飞行器音频面板轻击的通信无线电信道上进行操作。由于音频面板用于各种语音通信，通信无线电信道可将ATC通信与各种音频信号混合，诸如交通飞行员会话、副驾驶、对讲机、摩尔斯电码、来自驾驶舱系统的听觉警报/警告、ATIS等。这些技术挑战使得难以实现可靠且准确的实时ATC转录。

因此，期望改进的音频处理方法和系统。另外，根据随后的具体实施方式和所附权利要求，结合附图和背景技术，本公开的其他期望的特征和特性将变得显而易见。

发明内容

本发明内容提供用于以简化的形式来描述一系列概念，这些概念在具体实施方式中被进一步描述。本发明内容并非旨在识别要求保护的主题的关键特征或本质特征，也并非旨在用于辅助确定所要求保护的主题的范围。

提供了一种用于音频处理的方法。该方法在控制模块中执行，并且包括以下步骤：将定义为当前缓冲区的数据存储位置初始化；从音频面板接收音频流；响应于接收音频流，重复以下步骤：将音频流实时存储在当前缓冲区中；通过基于(PTT)音频属性处理音频流来识别一键通(PTT)事件，PTT事件被定义为确定释放PTT按钮；以及通过以下方式响应所识别的PTT事件：(i)关闭当前缓冲区，(ii)打开新的数据存储位置，以及(iii)将新的数据存储位置定义为当前缓冲区。

在另一方面，提供了一种用于音频处理的系统。该系统包括：音频面板，该音频面板用于提供包括两个或更多个话语的音频流；和控制模块，该控制模块包括处理器和存储器，该控制模块被配置为：接收音频流；将音频流实时存储在存储器的当前缓冲区中；将音频流分成相等大小的多个时间段；以及对于多个时间段中的每个时间段，使用一键通(PTT)音频属性处理时间段以查找PTT事件，PTT事件被定义为释放PTT按钮；以及在识别PTT事件时，通过以下方式响应所识别的PTT事件：(i)关闭当前缓冲区，(ii)打开新的数据存储位置，以及(iii)将新的数据存储位置定义为当前缓冲区。