[发明专利]一种用于隧道噪声消除的吸音装置

说明书

本发明公开了一种用于隧道噪声消除的吸音装置，包括吸音隔板和消音球体，所述吸音隔板开设多个吸音通孔，多个消音球体设置在吸音隔板的其中一侧面、且分别与多个吸音通孔一一对应；所述消音球体包括支撑外壳和空心橡胶球体，支撑外壳为球形，空心橡胶球体处于支撑外壳内、且空心橡胶球体外表面与支撑外壳的内表面贴合固定，空心橡胶球体内壁设有多个均匀分布的橡胶凸起，支撑外壳和空心橡胶球体的同一位置开设进音口，每个消音球体的进音口均通过连接组件分别与其对应的吸音通孔固定连通。能有效对隧道内产生的噪声进行消除，保证降噪效果，另外一旦吸音装置部分发生损坏，无需整体更换，仅需对损坏部分进行更换即可完成吸音装置的修复。

技术领域

本发明涉及一种吸音装置，具体是一种用于隧道噪声消除的吸音装置。

背景技术

噪声是发声体做无规则振动时发出的声音，在一定环境中本不应有而却有的声音，噪声产生后会直接影响人们的身心健康和心情。隧道是现阶段通过山体有效而直接的手段，在工程中被越来越多的使用，但由于隧道空间密闭，车辆通过时车体与空气之间摩擦产生的声音无法及时扩散，会在短时间内形成噪音，这样就会导致对后续车辆通过的影响。为了降低隧道内的噪音，现有隧道采用的吸音板材料大多为多孔介质，虽能起到一定的降噪作用，却存在以下几点不足：

1、无法短时间内吸收大量噪音，导致噪音被反射回隧道硐室中，对隧道造成二次噪声影响；

2、吸音板一旦出现损坏需整块更换，从而导致管理成本过高；

3、吸音板仅靠多孔介质的孔洞降噪，从而导致板材利用率不高，降噪效果较差。

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种用于隧道噪声消除的吸音装置，能有效对隧道内产生的噪声进行消除，保证降噪效果，另外一旦吸音装置部分发生损坏，无需整体更换，仅需对损坏部分进行更换即可完成吸音装置的修复，从而降低使用成本。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种用于隧道噪声消除的吸音装置，包括吸音隔板和消音球体，

所述吸音隔板开设多个吸音通孔，所述消音球体为多个，多个消音球体设置在吸音隔板的其中一侧面、且分别与多个吸音通孔一一对应；

所述消音球体包括支撑外壳和空心橡胶球体，支撑外壳为球形，空心橡胶球体处于支撑外壳内、且空心橡胶球体外表面与支撑外壳的内表面贴合固定，空心橡胶球体内壁设有多个均匀分布的橡胶凸起，支撑外壳和空心橡胶球体的同一位置开设进音口，每个消音球体的进音口均通过连接组件分别与其对应的吸音通孔固定连通。

进一步，所述连接组件由两个连接卡扣组成，两个连接卡扣对称设置在吸音通孔的两侧，所述连接卡扣由连接板Ⅰ和连接板Ⅱ组成，连接板Ⅰ的下端与吸音隔板固定、且连接板Ⅰ与吸音隔板之间的夹角为60°；连接板Ⅱ的下端固定在连接板Ⅰ的上端、且连接板Ⅱ和连接板Ⅰ之间的夹角为120°。

进一步，所述进音口由空心橡胶球体向支撑外壳呈喇叭形。

进一步，在吸音隔板另一侧面开设多个圆弧形凹面，多个圆弧形凹面与多个吸音通孔一一对应，使每个圆弧形凹面中心分别为对应的吸音通孔。

进一步，所述支撑外壳为铁丝呈网状交叉分布组成的铁丝网球体。

进一步，所述橡胶凸起为半球形。

与现有技术相比，本发明采用吸音隔板和消音球体相结合方式，隧道内产生的噪音通过吸音隔板上的吸音通孔进入消音球体，噪音进入消音球体内部后，噪音与橡胶球体的内壁及橡胶凸起表面不断振动摩擦，使其声能不断损失，直至噪音的能量完全消耗，从而达到降噪目的，因此本发明能有效对隧道内产生的噪声进行消除，保证降噪效果，另外由于每个吸音通孔上均设有一消音球体，且各个消音球体进行消音工作时互不干涉，因此一旦吸音装置中其中一个消音球体发生损坏，无需全部更换，仅需对损坏的消音球体进行更换即可完成吸音装置的修复，从而降低使用成本。