[发明专利]悬索桥主索鞍预应力式顶推方法有效
| 申请号: | 201910177690.0 | 申请日: | 2019-03-10 |
| 公开(公告)号: | CN109914248B | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
| 发明(设计)人: | 杨德月;孟祥源;党彦锋;单晓东;杨浩;张志龙;王远航;武彦杰;刘佳;刘洋;段海海 | 申请(专利权)人: | 中交四公局第六工程有限公司 |
| 主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D11/02;E01D19/14 |
| 代理公司: | 北京兆君联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11333 | 代理人: | 初向庆 |
| 地址: | 301700 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 悬索桥 主索鞍 预应力 式顶推 方法 | ||
本发明提供一种悬索桥主索鞍预应力式顶推方法,在塔顶混凝土中预设4条顺桥向贯穿桥塔混凝土的预应力管道,在各预应力管道中分别穿入预应力钢绞线,预应力钢绞线朝向桥梁跨中端各连接一张拉千斤顶,用吊机将两个顶推支座吊至桥塔边跨侧,每组预应力管道中的两根钢绞线朝向桥梁边跨端与一顶推支座锚固;4个张拉千斤顶同时张拉钢绞线,将两顶推支座拉紧固定在桥塔侧壁上;在两个顶推支座上分别设置顶推千斤顶,通过千斤顶对桥塔顶部的主索鞍进行顶推,以调整主缆线形。本发明在顶推完成后,张拉千斤顶放张,拆除顶推支座,封堵预应力管道,不会对桥塔质量和外观造成损坏。
技术领域
本发明属于悬索桥施工技术领域,涉及一种在悬索桥主缆线型调整时,对悬索桥主索鞍进行顶推的方法。
背景技术
在悬索桥主缆架设完成后,要对主缆线型进行调整,调整过程中,需要对桥塔顶部的主索鞍进行顶推,通过顶推主索鞍来调整桥塔的受力和主缆的线形。目前的主索鞍顶推方式,是在桥塔顶端预埋钢格栅,钢格栅一部分预埋到桥塔混凝土内,一部分外露到桥塔外面,利用外露的部位作为支撑结构,用于千斤顶对主索鞍施加顶推力时提供支撑。
待主索鞍顶推到位后,需要对外露的钢格栅进行拆除,以求桥塔的整体美观。拆除时需要采用气割割除,但由于气割温度较高,会对周边混凝土质量产生影响,同时对气割后的钢格栅断面需要防腐处理,如果处理不当,钢格栅锈蚀会对桥塔质量产生影响。
发明内容
本发明的目的在于针对目前用于顶推悬索桥主索鞍的预埋构件在拆除过程中存在的一系列问题,提供一种悬索桥主索鞍预应力式顶推方法,在不影响桥塔质量和外观的前提下完成对主索鞍的顶推。
本发明的技术方案如下:
一种悬索桥主索鞍预应力式顶推方法,其特征在于:
(1)在浇筑桥塔时,在塔顶混凝土中预设4条顺桥向贯穿桥塔混凝土的预应力管道,4条预应力管道在桥塔上的高度相同,且两两一组,每组的两条预应力管道有一定间距,两组预应力管道对称设置在桥塔顺桥向中心线两侧;
(2)在悬索桥主缆架设完成后、对主缆线型进行调整前,在4条预应力管道中分别穿入预应力钢绞线,4条预应力钢绞线朝向桥梁跨中端各连接一张拉千斤顶,所述张拉千斤顶的头部插入预应力管道管口处;
(3)用吊机将两个顶推支座吊至桥塔边跨侧,每个顶推支座与一组预应力管道相对,将每组预应力管道中的两根钢绞线朝向桥梁边跨端与一顶推支座锚固;
(4)4个张拉千斤顶同时张拉钢绞线,将两顶推支座拉紧固定在桥塔侧壁上;
(5)在两个顶推支座上分别设置顶推千斤顶,通过千斤顶对桥塔顶部的主索鞍进行顶推,以调整主缆线形。
进一步,本发明还可包括以下步骤:
(6)主索鞍顶推完成后,张拉千斤顶放张钢绞线,拆下顶推支座和张拉千斤顶,抽出钢绞线;
(7)对预应力管道进行灌浆封堵。
本发明的顶推支撑结构通过千斤顶张拉预应力钢绞线固定在桥塔上,主索鞍顶推完成后,放张钢绞线即可拆除顶推支座,顶推支座拆除后对桥塔质量、外观不产生影响,不留质量隐患。
附图说明
图1是桥塔横桥向结构示意图,显示桥塔混凝土中设置的预应力管道;
图2是桥塔顺桥向结构示意图,显示桥塔混凝土中设置的预应力管道;
图3是本发明顺桥向设置的顶推装置结构示意图;
图4是本发明横桥向在设置顶推支座一侧的侧视结构示意图。
具体实施方式
本发明的具体实施方式如下:
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