[发明专利]带灭弧功能的车辆动态行驶受电器

权利要求书

1.一种带灭弧功能的车辆动态行驶受电器，其特征在于：包括滚动受电体组件和灭弧组件；

所述滚动受电体组件包括导电架、以及设置在导电架上的若干个滚动受电体，所述导电架上设置有导线接头；

所述灭弧组件包括导流壳和吸风风机，所述导流壳上设置有与吸风风机进风口连接的风管，所述导电架连接在导流壳上；

所述的带灭弧功能的车辆动态行驶受电器还包括电磁吸附组件，所述电磁吸附组件包括绝缘框架和设置在绝缘框架上的电磁铁，所述绝缘框架上还设置有分别与电磁铁的线圈两端连接的正极接线头和负极接线头；所述绝缘框架设置在导电架和导流壳底部之间；

所述滚动受电体为滚轮或辊轴，所述导电架包括架体和倾斜布置在架体下方用于连接滚轮或辊轴弹簧减震器，所述弹簧减震器的上端连接于架体底部上，所述滚轮或辊轴设置在弹簧减震器的下端上。

2.根据权利要求1所述的带灭弧功能的车辆动态行驶受电器，其特征在于：所述电磁铁的外部包裹有高温防护壳。

3.根据权利要求1所述的带灭弧功能的车辆动态行驶受电器，其特征在于：所述弹簧减震器的上端通过竖向布置的轴承连接于架体底部上，所述架体上还设置有限定弹簧减震器绕轴承中心偏转角度的限位杆。

4.根据权利要求1所述的带灭弧功能的车辆动态行驶受电器，其特征在于：所述滚动受电体为万向球，所述导电架包括架体、球座板和连接架体与球座板的弹簧减震器，所述万向球设置在球座板上。

5.根据权利要求1所述的带灭弧功能的车辆动态行驶受电器，其特征在于：还包括连接在导流壳上的受电杆接头。

6.根据权利要求1所述的带灭弧功能的车辆动态行驶受电器，其特征在于：所述导电架位于导流壳的内侧。