[发明专利]一种通信管道人孔盖开盖装置在审

专利信息
申请号: 201910174505.2 申请日: 2019-03-08
公开(公告)号: CN109809341A 公开(公告)日: 2019-05-28
发明(设计)人: 张毅;赵志军;李卓;高贵彬;王睿;刘秋怀 申请(专利权)人: 中国通信建设第一工程局有限公司
主分类号: B66F15/00 分类号: B66F15/00
代理公司: 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 代理人: 宋平
地址: 071000 河北*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 立柱 吊臂 人孔盖 通信管道人孔 可拆卸连接 开盖装置 提升机构 支撑机构 支撑槽 支撑梁 杠杆 活动连接有 三角形分布 支撑杠杆 装置结构 组装拆卸 上钩
【说明书】:

发明公开一种通信管道人孔盖开盖装置,包括呈三角形分布的第一立柱,第二立柱和第三立柱,相邻两立柱可拆卸连接有支撑梁,支撑梁上活动连接有吊臂的一端,吊臂的另一端滑动接触有支撑机构,支撑机构与所述第三立柱可拆卸连接,吊臂上固定有提升机构,提升机构上钩挂连接有杠杆,第三立柱的顶部设有支撑杠杆的支撑槽,吊臂上设有吊取机构,吊取机构与人孔盖固定后,通过摁压杠杆,杠杆以支撑槽为支点,带动吊臂的一端相对于另一端向上提升,进而对人孔盖进行开启。本装置结构简单,使用方便,组装拆卸简单,人孔盖的开启效率高,降低人工劳动力。

技术领域

本发明涉及通信设备领域,特别是涉及一种通信管道人孔盖开盖装置。

背景技术

通信管道由人孔或手孔、管孔组成,人孔或手孔均由外盖、子盖、口圈、口腔等部分组成,外盖嵌入在口圈内,外盖下面装有子盖,子盖放置于口圈内的平台上。外盖一般采用球墨铸铁材料,质量较重,特别是位于行车道上的人孔外盖,为了保证行车安全,一般都采用加重型号,外盖的重量更重;子盖一般为放置在口圈内的平台上,重量相对较轻,比较容易打开。

通常情况下,施工人员用人孔盖钩穿入人孔外盖的开启孔内,将外盖钩住,再用力向上提,即可将外盖拉出口圈,再用力拉人孔盖钩,即可将外盖拉到人孔口一侧,再用手提起子盖的手柄,即可将子盖提到人孔口一侧。打开了人孔盖,施工人员即刻进行后续的人孔内施工。

由于通信管道人孔或手孔均处于地下,环境比较潮湿,有些平常不打开的外盖会锈蚀,与口圈粘在一起,使得打开难度增大;有些口圈的口径较小,外盖箍在口圈里,使得外盖极难打开;还有些通信工程在北方的冬季施工,人孔内升起的潮气在人孔外盖处遇到人孔外的低温,使得人孔外盖被冻死在口圈中,也造成外盖无法打开。

由于上述原因,都会导致人孔外盖无法打开或难以打开。对于通信管道工程来说,不打开人孔外盖,就无法进行人孔内的施工作业,因此,在施工前必须设法打开这些难以打开的人孔外盖。在传统的施工方法中,遇到难以打开的人孔外盖时,施工人员往往用锤子或石头用力砸外盖,震动外盖,使其脱离口圈的粘连,或用点燃喷灯烧烤外盖与口圈接触的部位,烧除杂物或烤化冻结的冰,再把人孔盖钩穿入开启孔内,用力向上拉人孔盖,费时费力,甚至无法打开人孔外盖。因此,为了保证通信管道工程施工能够顺利进行,设计一种简单、效果好的开人孔盖装置迫在眉睫。

发明内容

本发明的目的是提供一种通信管道人孔盖开盖装置,以解决上述现有技术存在的问题,使人孔外盖能够快速高效的开启。

为实现上述目的,本发明提供了如下方案:

本发明提供一种通信管道人孔盖开盖装置,其特征在于:包括呈三角形分布的第一立柱,第二立柱和第三立柱,相邻两立柱可拆卸连接有支撑梁,所述支撑梁与所述第一立柱和所述第二立柱的连接位置设置有固定部,所述支撑梁上活动连接有吊臂的一端,所述吊臂的另一端滑动接触有支撑机构,所述支撑机构与所述第三立柱可拆卸连接,所述吊臂上固定有提升机构,所述提升机构上钩挂连接有杠杆,所述第三立柱的顶部设有支撑杠杆的支撑槽,所述吊臂上设有吊取机构,所述吊取机构与人孔盖固定后,通过摁压杠杆,杠杆以支撑槽为支点,带动吊臂的一端相对于另一端向上提升,进而对人孔盖进行开启。

优选的,所述吊取机构包括滑轮,所述滑轮通过滑轮轴与所述吊臂固定,所述滑轮上设有拉绳,所述拉绳的两端设有挂钩,所述挂钩上设有尾凸头。

优选的,所述提升机构包括通过拉力轴与所述吊臂固定的拉柄,所述拉柄上设有拉环,所述拉环钩挂连接所述杠杆。

优选的,所述支撑机构包括支撑板,所述支撑板上螺纹连接有若干个支撑螺钉,所述第三立柱上设有支撑螺钉孔,所述支撑螺钉贯穿于所述支撑螺钉孔,所述支撑螺钉上设有弹簧,所述弹簧设置在所述第三立柱与所述支撑板中间位置的支撑螺钉上。

优选的,所述支撑板底部设有尖角,所述支撑板上设有凹槽,所述吊臂上设有与所述凹槽滑动接触的吊臂延长板。

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