[发明专利]发动机离合散热装置及汽车发动机

权利要求书

1.一种发动机离合散热装置，其特征在于：包括水泵散热组件和与所述水泵散热组件连接的电磁离合散热组件，所述水泵散热组件包括水泵壳体、设于所述水泵壳体上的装配法兰盘、设于所述装配法兰盘上的水泵叶轮、套设于所述水泵壳体上的皮带轮和贯穿设于所述水泵壳体中部的水泵轴承，所述水泵叶轮的中部设有固定孔，所述水泵叶轮通过所述固定孔套设设于所述水泵轴承的顶端；

所述电磁离合散热组件包括摆臂轴和分别套设在所述摆臂轴上的风扇连接座和吸合盘，所述摆臂轴与所述水泵轴承相连接，所述吸合盘与所述皮带轮相连接，所述吸合盘背向所述皮带轮的一侧串设有电磁线圈，所述风扇连接座包括固定板、设于所述固定板侧壁上的多个连接板，所述连接板背向所述固定板延伸，所述连接板用于连接固定风扇叶片。

2.根据权利要求1所述的发动机离合散热装置，其特征在于：所述固定板朝向所述电磁线圈的一侧设有限位板，所述电磁线圈的底部设有承载盘，所述电磁线圈插接在所述承载盘上，所述承载盘的内壁设有避让槽，所述限位板插接在所述避让槽内。

3.根据权利要求2所述的发动机离合散热装置，其特征在于：所述承载盘的背面与所述吸合盘相连接，所述吸合盘背向所述承载盘的一侧设有多个装配板，每个所述装配板上均设有装配螺栓，所述承载盘的侧壁设有多个延伸板，所述延伸板上设有与所述装配螺栓相匹配的螺栓孔。

4.根据权利要求1所述的发动机离合散热装置，其特征在于：所述水泵壳体与所述皮带轮之间设有多个补强板，所述补强板采用梯形的板状结构，所述补强板的宽度从与所述皮带轮的接触面朝向所述装配法兰盘依序增大。

5.根据权利要求3所述的发动机离合散热装置，其特征在于：所述装配板采用弧形板状结构，且所述装配板的末端套设在所述水泵轴承上，以实现所述装配板和所述装配螺栓的转动位置调节。

6.根据权利要求1所述的发动机离合散热装置，其特征在于：所述装配法兰盘背向所述水泵壳体的一侧设有承载槽，所述水泵叶轮设于所述承载槽内。

7.根据权利要求6所述的发动机离合散热装置，其特征在于：所述承载槽内设有降噪器，所述降噪器用于降低所述水泵叶轮与所述水泵轴承之间转动发出的噪声。

8.根据权利要求1所述的发动机离合散热装置，其特征在于：所述固定板的中部设有减重孔，所述减重孔的内壁设有防滑波纹。

9.根据权利要求1所述的发动机离合散热装置，其特征在于：所述皮带轮上设有固定法兰盘，所述固定法兰盘的内壁与所述水泵壳体相连接。

10.一种汽车发动机，其特征在于：包括发动机本体和权利要求1至9任意一项所述发动机离合散热装置，所述发动机离合散热装置设于所述发动机本体上。