[发明专利]一种电动汽车高压屏蔽电缆屏蔽效能的测量方法

权利要求书

1.一种电动汽车高压屏蔽电缆屏蔽效能的测量方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：

S1：测量屏蔽电缆的特征阻抗；

S2：基于特征阻抗计算屏蔽电缆的反射系数；

S3：基于实测数据计算屏蔽电缆的传播系数；

S4：测量屏蔽电缆的屏蔽衰减；

S5：基于实测数据计算屏蔽电缆的屏蔽效能；

在所述S3中，屏蔽电缆传播系数的测量步骤为：

S201：用网络分析仪测量屏蔽电缆近端的反射系数；

S202：用网络分析仪测量屏蔽电缆两端之间的传递系数；

S203：计算屏蔽电缆的传播系数；

其中，T(f)表示传播系数，表示屏蔽电缆近端的反射系数，表示屏蔽电缆近端到远端的传递系数，Γ_L(f)表示计算得到的屏蔽电缆远端反射系数，f表示该函数为频率的函数。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压屏蔽电缆屏蔽效能的测量方法，其特征在于：在所述S2中，基于特征阻抗计算的屏蔽电缆反射系数表示屏蔽电缆特征阻抗与端接负载不匹配而产生的对信号的反射作用，计算公式为：

其中，Γ_g(f)表示网络分析仪端口的反射系数，Γ_L(f)表示标准负载端的反射系数，Z_g(f)表示网络分析仪的端口阻抗，Z_L(f)表示标准负载的阻抗，Z₀(f)表示屏蔽电缆的特征阻抗，f表示该函数为频率的函数。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压屏蔽电缆屏蔽效能的测量方法，其特征在于：在所述屏蔽电缆传播系数测量步骤中，网络分析仪测量屏蔽电缆近端反射系数和两端之间的传递系数时，两种情况下屏蔽电缆端接负载相同。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压屏蔽电缆屏蔽效能的测量方法，其特征在于：在所述S4中，屏蔽电缆的屏蔽衰减，通过搭建测试平台，采用网络分析仪测试表示屏蔽层泄露能量与屏蔽线近端注入能量之比的传递系数来获得。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车高压屏蔽电缆屏蔽效能的测量方法，其特征在于：在所述S5中，基于实测数据计算屏蔽电缆的屏蔽效能的公式为：

其中，a_c(f)表示屏蔽电缆的屏蔽效能，Γ_g(f)表示计算得到的屏蔽电缆近端反射系数，Γ_L(f)表示计算得到的屏蔽电缆远端反射系数，表示用电流耦合钳在屏蔽电缆上测得最大传递系数，T(f)表示传播系数，f表示该函数为频率的函数。