[发明专利]车辆推进系统的热管理系统和方法

权利要求书

1.一种用于车辆推进系统的热管理系统，所述系统包括：

发动机，所述发动机具有冷却剂进口和冷却剂出口；

冷却剂泵，所述冷却剂泵具有与所述发动机冷却剂进口连通的出口；

压力传感器，所述压力传感器与所述发动机冷却剂出口流体连通并且生成指示所述发动机冷却剂出口中的压力的压力信号；

控制器，所述控制器与所述压力传感器和所述冷却剂泵连通，其中，所述控制器被编程为基于所述压力信号来控制从所述冷却剂泵通过所述发动机的冷却剂流量；

第二阀，所述第二阀具有与所述发动机冷却剂出口连通的冷却剂进口和多个阀冷却剂出口；

第二热交换器，所述第二热交换器具有与所述多个阀冷却剂出口中的第一个连通的冷却剂进口和与所述冷却剂泵的冷却剂进口连通的冷却剂出口；

第三热交换器，所述第三热交换器具有与所述多个阀冷却剂出口中的第二个连通的冷却剂进口和与所述冷却剂泵的冷却剂进口连通的冷却剂出口；以及

旁通流体导管，所述旁通流体导管具有与所述多个阀冷却剂出口中的第三个连通的冷却剂进口和与所述冷却剂泵的冷却剂进口连通的冷却剂出口；

其中，所述控制器进一步被编程为：

基于所述第二热交换器的损失函数来确定第一潜在益处；

基于所述第三热交换器的损失函数来确定第二潜在益处；

将所述第一潜在益处与所述第二潜在益处作比较；以及

基于所述比较的结果来操作第一阀和所述第二阀中的至少一个以便成比例地将冷却剂流量分配在第一热交换器、所述第二热交换器、所述第三热交换器，以及所述旁通流体导管之间。

2.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器进一步被编程为将所述压力信号与阈值作比较，并且其中，所述控制器基于所述比较来控制所述冷却剂流量。

3.根据权利要求1所述的系统，所述系统进一步包括：

第一热交换器，所述第一热交换器具有与所述发动机冷却剂出口连通的冷却剂进口和与所述冷却剂泵的进口连通的冷却剂出口；以及

第一阀，所述第一阀与所述第一热交换器流体连通并且可操作用于控制通过所述第一热交换器的冷却剂流量。

4.根据权利要求1所述的系统，其中，所述控制器进一步被编程为确定所述压力信号的导数并且基于所述压力信号导数来控制所述冷却剂流量。

5.根据权利要求1所述的系统，所述系统进一步包括发动机冷却剂出口温度传感器，所述发动机冷却剂出口温度传感器将发动机冷却剂出口温度信号提供至所述控制器。

6.根据权利要求5所述的系统，所述系统进一步包括变速器流体温度传感器，所述变速器流体温度传感器将变速器流体温度信号提供至所述控制器，其中，所述控制器进一步基于所述发动机冷却剂出口温度信号和所述变速器流体温度信号来确定所述第一潜在益处。

7.根据权利要求1所述的系统，所述系统进一步包括发动机冷却剂进口温度传感器，所述发动机冷却剂进口温度传感器将发动机冷却剂进口温度输出至所述控制器。

8.根据权利要求1所述的系统，其中，所述冷却剂泵包括电控可变流量冷却剂泵。