[发明专利]一种燃料电池配电箱、燃料电池供电系统及车辆

权利要求书

1.一种燃料电池供电系统，包括燃料电池、升压DC/DC变换器、动力电池以及系统附件，燃料电池的电能输出端连接所述升压DC/DC变换器的低压端，所述升压DC/DC变换器的高压端通过第一供电线路连接动力电池，其特征在于，所述燃料电池供电系统还包括第一控制开关、第二控制开关、第二供电线路和第三供电线路，所述升压DC/DC变换器的高压端通过第二供电线路连接系统附件，第一控制开关串设在所述第二供电线路上，所述燃料电池的电能输出端连接所述第三供电线路的一端，所述第三供电线路的另一端接入到所述系统附件与所述第一控制开关之间的第二供电线路上，所述第二控制开关串设在所述第三供电线路上，所述燃料电池的电能输出端和所述升压DC/DC变换器的低压端之间的连接线路上还串设有第三控制开关,第一控制开关用于在系统上电时闭合且在燃料电池供电系统达到目标功率运行稳定后断开，所述第三控制开关在燃料电池启动时闭合，燃料电池经过升压DC/DC变换器为系统附件供电，当燃料电池供电系统稳定运行后，闭合第二控制开关，由燃料电池通过第二控制开关直接为系统附件供电，所述系统附件包括空压机、氢气循环泵和冷却水泵。

2.根据权利要求1所述的燃料电池供电系统，其特征在于，所述第三供电线路上还串设有用于向系统附件单向导通的单向导通器件。

3.根据权利要求1或2所述的燃料电池供电系统，其特征在于，所述升压DC/DC变换器的高压端设置有软启动电路，所述升压DC/DC变换器的高压端连接所述软启动电路的一端，所述软启动电路的另一端用于连接所述第一供电线路和第二供电线路。

4.一种燃料电池配电箱，其特征在于，包括箱体，所述箱体上设置有用于连接升压DC/DC变换器的高压端的第一供电接口、用于连接动力电池的第二供电接口、用于连接系统附件的第三供电接口和用于连接燃料电池的电能输出端的第四供电接口，所述箱体内设置有第一供电线路、第二供电线路和第三供电线路，所述第一供电接口连接第一供电线路的一端，所述第一供电线路的另一端连接所述第二供电接口，所述第一供电接口连接第二供电线路的一端，所述第二供电线路的另一端连接所述第三供电接口，所述第二供电线路上串设有第一控制开关，所述第四供电接口连接所述第三供电线路的一端，所述第三供电线路的另一端接入到所述第三供电接口与所述第一控制开关之间的第二供电线路上，所述燃料电池的电能输出端和所述升压DC/DC变换器的低压端之间的连接线路上还串设有第三控制开关,所述第三供电线路上串设有第二控制开关，第一控制开关用于在系统上电时闭合且在燃料电池供电系统达到目标功率运行稳定后断开，所述第三控制开关在燃料电池启动时闭合，燃料电池经过升压DC/DC变换器为空压机控制器、氢气循环泵及冷却水泵供电，当燃料电池供电系统稳定运行后，闭合第二控制开关，由燃料电池通过第二控制开关直接为系统附件供电，所述系统附件包括空压机、氢气循环泵和冷却水泵。

5.根据权利要求4所述的燃料电池配电箱，其特征在于，所述第三供电线路上还串设有用于向系统附件单向导通的单向导通器件。

6.根据权利要求4或5所述的燃料电池配电箱，其特征在于，所述箱体内还设置有软启动电路，所述第一供电接口连接所述软启动电路的一端，所述软启动电路的另一端用于连接所述第一供电线路和第二供电线路。