[发明专利]车辆用空调装置

权利要求书

1.一种车辆用空调装置，其具有换热器的管道贯通车辆的缓冲板（150）的结构，上述车辆用空调装置包括：

支架（140），上述管道插入固定于上述支架（140）；以及

密封件（160），其在与空调机箱之间紧贴固定支架（140），

上述车辆用空调装置具备：

膨胀阀（130），其结合于上述支架（140）的前方，用于连接管道；以及

降压单元，其降低上述膨胀阀（130）周围的压力，使水分流入空调机箱内部，

上述支架（140）具备负压形成部（200），

负压形成部（200）在一侧形成流路，并且在上述流路形成负压，从而使膨胀阀（130）周围的水分汇集到下部，上述负压形成部起到上述降压单元的作用，

上述负压形成部（200）的流路由通过开口部（210、211）与外部连通的流入空间部（201）、从上述流入空间部（201）弯曲形成的弯曲空间部（202）以及从上述弯曲空间部（202）向下部方向延伸形成的排出空间部（203）构成，

上述负压形成部（200）具备：

侧壁部（220），其从支架（140）的一面向前方延伸形成，从而向下部方向引导水分；以及

上侧壁部（230），其从支架（140）的一面向前方延伸形成，并且在上下划分排出空间部（203）和外部，从而形成从上述开口部（210、211）流入的水分通过流入空间部（201）以及弯曲空间部（202）绕过排出空间部（203）排出的弯曲流路。

2.根据权利要求1所述的车辆用空调装置，其中，

上述支架（140）由刚性材质构成，且被插入到空调机箱的开口部（117）内，

上述密封件（160）由软质材质构成，且结合于上述空调机箱的前方。

3.根据权利要求2所述的车辆用空调装置，其中，

上述空调机箱组装于缓冲板（150）的后方，上述缓冲板（150）结合于上述密封件（160）。

4.根据权利要求3所述的车辆用空调装置，其中，

在上述支架（140）的前方结合有膨胀阀（130），上述密封件（160）具备用于插入膨胀阀（130）的膨胀阀插入口（161）。

5.根据权利要求3所述的车辆用空调装置，其中，

上述密封件（160）具备用于插入加热器芯管（181）的加热器芯管插入口（162）。

6.根据权利要求3至5中的任意一项所述的车辆用空调装置，其中，

上述密封件（160）具备：

第一突出部（166），其向车辆后方突出而与支架（140）抵接，从而向空调机箱紧贴加压支架（140）；

法兰部（164），其与上述空调机箱结合；以及

第二突出部（165），其从上述法兰部（164）向车辆前方突出，从而与上述缓冲板（150）结合。

7.根据权利要求6所述的车辆用空调装置，其中，

上述密封件（160）在与空调机箱紧贴的一面形成第一凹陷槽（168），在形成有上述第一凹陷槽（168）的相反面形成第二凹陷槽（167）。

8.根据权利要求7所述的车辆用空调装置，其中，

第二突出部（165）形成在第一突出部（166）的半径方向的外侧，

上述第一凹陷槽（168）形成在第二凹陷槽（167）的半径方向的外侧。

9.根据权利要求7所述的车辆用空调装置，其中，

上述密封件（160）具备与空调机箱结合的结合部（169），上述第一凹陷槽（168）形成在结合部（169）的半径方向的外侧。