[发明专利]热环境下复合材料-金属混合连接件疲劳试验预处理装置

说明书

本发明公开了热环境下复合材料‑金属混合连接件疲劳试验预处理装置，该装置包括：推杆、顶推装置壳体、弹簧基座、顶推装置锁钉、锁钉中轴、中轴固定板、弹簧稳定立柱、顶推装置弹簧；所述顶推装置弹簧位于顶推装置壳体内部，顶推装置弹簧的上部设有推杆，顶推装置弹簧的下部设有弹簧基座，顶推装置弹簧与推杆、弹簧基座均固定连接；所述弹簧稳定立柱设于顶推装置弹簧内部下方，且弹簧稳定立柱与弹簧基座固定连接；所述中轴固定板固定连接在弹簧基座下部。本发明所述的热环境下复合材料‑金属混合连接件疲劳试验预处理装置，该系统结构简单，操作便捷，自动化程度高，避免了人工操作繁琐劳累，使用不便等缺点；且该系统预处理效果好，工作效率高。

技术领域

本发明属于航空试验设备领域，具体涉及热环境下复合材料-金属混合连接件疲劳试验预处理装置。

背景技术

目前国内现在使用的客机新材料实验平台预处理工艺，很多都是通过人工操作进行。人工操作不仅费时费力，而且由于工人技术熟练程度的不同或者由于其他的人为因素的影响，难免造成物品的浪费，且处理效果不理想，所以通过人工处理时工作效率低下。另外，现有的客机新材料实验平台预处理系统结构设计简单、操作复杂、自动化程度低，因此需要设计一种新型的用于客机新材料实验平台预处理设备。

发明内容

为了解决上述技术问题，本发明涉及热环境下复合材料-金属混合连接件疲劳试验预处理装置，该装置包括：包括：调节支座1，工作柜2，推动机构3，操控面板4，报警器5，穿针板6，穿针机构7，气动三联件8；其特征在于，所述工作柜2底部四角设有调节支座1，调节支座1调节高度值在0mm～25mm；所述工作柜2上部设有推动机构3，推动机构3与工作柜2螺纹固定，其中推动机构3一端置有穿针机构7，穿针机构7与工作柜2螺纹固定；所述工作柜2上部一侧两端分别设有操控面板4和报警器5，报警器5通过导线与操控面板4控制相连；所述穿针板6位于穿针机构7顶端，穿针板6共有两个，穿针板6与穿针机构7固定连接，其中穿针板6设有凹槽，其凹槽内置有一排穿针；所述气动三联件8位于工作柜2前侧，气动三联件8与工作柜2固定连接。

进一步的，本段是对本发明中所述调节支座1结构的说明。所述调节支座1包括：支座脚垫1-1，支座立柱1-2，支座曲臂1-3，升降器1-4，支座外壳1-5，凸轮摇臂1-6，支座凸轮1-7，支座升降机1-8，升降机滑板1-9；所述支座脚垫1-1上部设有支座立柱1-2，支座立柱1-2与支座脚垫1-1中心垂直，其中支座立柱1-2的底端与支座脚垫1-1固定连接；所述支座立柱1-2为可伸缩装置，支座立柱1-2位于支座外壳1-5内部，支座外壳1-5上端与支座立柱1-2顶端固定连接，其中支座外壳1-5为一侧敞口结构；所述升降机滑板1-9位于支座外壳1-5敞口一侧，升降机滑板1-9上部外侧固定连接有支座升降机1-8，升降机滑板1-9下部固定连接有升降器1-4；所述升降器1-4与支座立柱1-2滑动连接、与支座外壳1-5固定连接，升降器1-4的一侧设有支座曲臂1-3，支座曲臂1-3与升降器1-4同轴转动连接；所述支座曲臂1-3上部设有凸轮摇臂1-6，支座曲臂1-3通过凸轮摇臂1-6与支座凸轮1-7连接；所述凸轮摇臂1-6的一端与支座曲臂1-3同轴转动连接，凸轮摇臂1-6的另一端与支座凸轮1-7不同轴转动连接；所述支座凸轮1-7设于支座升降机1-8一侧，两者传动连接；所述支座升降机1-8通过导线与操控面板4控制相连。

进一步的，本段是对本发明中所述升降器1-4结构的说明。所述升降器1-4包括：升降螺纹1-4-1，齿轮外壳1-4-2，齿轮转动轴1-4-3，升降齿轮1-4-4；所述升降螺纹1-4-1附着于支座立柱1-2上，升降螺纹1-4-1一侧设有升降齿轮1-4-4，升降螺纹1-4-1与升降齿轮1-4-4啮合连接；所述升降齿轮1-4-4内部中心处设有齿轮转动轴1-4-3，升降齿轮1-4-4与齿轮转动轴1-4-3固定连接，升降齿轮1-4-4外部设有齿轮外壳1-4-2；所述齿轮外壳1-4-2与支座外壳1-5固定连接。