[发明专利]一种新能源汽车安全控制系统在审
| 申请号： | 201910161586.2 | 申请日： | 2019-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN109823195A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | 丁元富;王军;刘强;杨舟;武光华;霍金明;齐万强 | 申请（专利权）人： | 吉林工程技术师范学院 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 130000 吉林*** | 国省代码： | 吉林;22 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 新能源汽车 安全控制系统 安全控制芯片 安全检测装置 防盗检测装置 电性连接 数据模块 检测 电机 车速获取模块 汽车控制系统 终端 驾驶 传统汽车 前进过程 实时检测 行车数据 终端连接 重要数据 防盗性 档位 上传 油门 应用 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种新能源汽车安全控制系统，其包括：电机（1）、检测终端（7）、防盗检测装置（9）以及安全检测装置（10），其特征在于：电机（1）、防盗检测装置（9）以及安全检测装置（10）均单独与检测终端（7）连接；所述检测终端（7）内部设有安全控制芯片（6），安全控制芯片（6）一端电性连接有ECU（8），安全控制芯片（6）另一端分别单独电性连接车速获取模块（3）、档位数据模块（4）以及油门数据模块（5）。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车安全控制系统，其特征在于：所述车速获取模块（3）一端、档位数据模块（4）一端以及油门数据模块（5）一端均单独同时连接车速控制模块（2），车速控制模块（2）一端穿过检测终端（7）后电性连接电机（1）。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车安全控制系统，其特征在于：所述安全检测装置（10）与防盗检测装置（9）均与检测终端（7）内部的安全控制芯片（6）实现电性连接。
4.根据权利要求3所述的新能源汽车安全控制系统，其特征在于：所述安全检测装置（10）包括胎压传感器（11）、车速传感器（12）以及温度传感器（13）。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吉林工程技术师范学院，未经吉林工程技术师范学院许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910161586.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种纯电动汽车坡道起步、驻坡控制系统
- 下一篇：一种双电机单飞轮混合动力系统
