[发明专利]一种船艇锚机维修实训平台有效

专利信息
申请号: 201910160064.0 申请日: 2019-03-04
公开(公告)号: CN109741655B 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 张庆;臧曙;胡永卫 申请(专利权)人: 中国人民解放军陆军军事交通学院镇江校区
主分类号: G09B9/00 分类号: G09B9/00
代理公司: 北京哌智科创知识产权代理事务所(普通合伙) 11745 代理人: 何浩
地址: 212000 江苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 船艇 锚机 维修 平台
【说明书】:

发明提出了一种船艇锚机维修实训平台,包括底座,底座上设有锚机电动机、制动器、减速器、制动手轮、绞缆筒、控制箱、展示装置、维修工具器材柜、电子负载控制器和主令控制器;锚机电动机、制动器、减速器依次相连且固定在底座的下方,绞缆筒固定在底座的上方且与减速器相连接,绞缆筒通过制动带与制动手轮相连接;控制箱、展示装置、维修工具器材柜、电子负载控制器和主令控制器均固定在底座的上方;本发明结构简单,操作方便,能够辅助学员对船舶锚机设备进行整体认知、操作运行、性能调试、故障维修和技能考核。

技术领域

本发明涉及一种实训平台,特别涉及一种船艇锚机维修实训平台。

背景技术

在世界经济一体化推进过程中,运输业承担着极为关键的作用。全球95%的贸易是通过船舶进行运输的,因此船舶运营过程中的安全性能非常重要,电子电气设备的维护保养则是保证船舶安全运行的重要环节。同时由于国家对高等职业教育的重视,使得企业对于高技能型人才的需求日益增长。隶属于水上专业的的船舶电子电气专业所承担的海船电子电气员的培养任务也越来越重,加上船舶行业特殊的设备要求,普通的电气实训设备已经不能满足培养电子电气员所需的特殊技能要求。鉴于船舶电子电气设备的特殊性,航海类高校在建设实训基地的过程中通常采取直接购买设备的方法,船舶电子电气员的适任评估要求贴近或是真实的船舶环境,要求装备设置符合评估大纲的要求的故障点,但制造厂家并不会根据客户要求进行改造,目前的实训设备功能简单,不能满足目前高等院校的实训需要。

因为,需要建设一个船艇锚机维修实训平台来对船艇舵机的结构类型、工作原理、使用管理、维护检修等进行理实一体教学训练。

发明内容

本发明针对上述问题提出了一种船艇锚机维修实训平台,结构简单,操作方便,能够辅助学员对船舶锚机设备进行整体认知、操作运行、性能调试、故障维修和技能考核。

具体的技术方案如下:

一种船艇锚机维修实训平台,包括底座,底座上设有锚机电动机、制动器、减速器、制动手轮、绞缆筒、控制箱、展示装置、维修工具器材柜、电子负载控制器和主令控制器;

锚机电动机、制动器、减速器依次相连且固定在底座的下方,绞缆筒固定在底座的上方且与减速器相连接,绞缆筒通过制动带与制动手轮相连接;控制箱、展示装置、维修工具器材柜、、电子负载控制器和主令控制器均固定在底座的上方;

维修工具器材柜既可为锚机维修实训所需的维修器材工具与检测仪表提供存放空间,又可以为锚机元器件的直观展示和维修实训提供演示操作平台;

展示装置通过以数字电视屏为显示器的计算机系统来实现,为锚机提供一个多媒体信息资源的存储、处理与展示平台;

该平台利用电子负载控制器,结合实船电动锚机的工况,采用主令控制器、控制箱,实现对锚机电动机的运行状态控制,即起锚的高、中、低三种运行速度与抛锚的高、中、低三种运行速度以及停止运行控制;通过电子负载控制器对制动器制动力矩的人工控制,来实现在锚机不同工况下的电动机实际负载模拟,并结合维修实训平台中的制动器、减速器、制动手轮、绞缆筒进行演示。

进一步的,底座的底部设有脚轮,锚机电动机、制动器、减速器固定在底撑架上,底撑架上还设有液压撑脚。

进一步的,维修工具器材柜包括多个第一支撑杆,第一支撑杆上固定一个第一存储箱,第一存储箱为长方体结构,第一存储箱的顶部通过一个第二支撑杆固定一个第二存储箱;

第一存储箱包括第一箱体,第一箱体上设有第一箱门;第一箱体的外部套设一个外箱体,外箱体的高度大于第一箱体的高度,外箱体的顶壁套设在第二支撑杆上,外箱体的底壁套设在第一支撑杆上;外箱体上设有开口,开口的长度和宽度分别大于第一箱门的长度和宽度;

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