[发明专利]一种汽车多速度报警装置在审
| 申请号: | 201910160028.4 | 申请日: | 2019-03-04 |
| 公开(公告)号: | CN109823172A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 周汝豪;李玲 | 申请(专利权)人: | 宿州学院 |
| 主分类号: | B60K31/18 | 分类号: | B60K31/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 234000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装置本体 保护架 报警装置 固定架 接线柱 转速表 供能 油量 汽车 电性连接装置 活动连接有 固定装置 能源保护 速度测量 端边 匹配 自由 | ||
本发明公开了一种汽车多速度报警装置,所述装置本体的前端上部设置有油量耗损表,所述装置本体的前端且位于所述油量耗损表的下方固定连接有显示保护架,所述显示保护架的内部左侧设置有转速表,所述显示保护架的内部且位于所述转速表的右端设置有速度测量表,所述装置本体的前端下部固定连接有供能体,所述供能体的顶端中部活动连接有能源保护壳,所述装置本体的后端中部设置有若干个相匹配的接线柱,所述装置本体的后端边侧固定连接有固定架,通过接线柱能电性连接装置与汽车,并能通过固定架自由拆取和固定装置,提高了装置的实用性。
技术领域
本发明涉及速度警报技术领域,具体为一种汽车多速度报警装置。
背景技术
为了保证行车安全,一些车型的车速表电路中装有速度音响的报警装置。当汽车行驶速度达到或超过某一限定车速时,车速表内的速度开关接通蜂鸣器的电路,蜂鸣器发出声响提醒驾驶员,车速已超过限定值,提高了汽车在驾驶时的安全性。
目前的汽车多速度报警装置,在安装和拆除时工作繁琐,难以对装置内部的组件进行更换,降低了装置的简便实用性,现有装置的抗干扰能力较差,难以达到预期的工作效果,最后就是现有装置的安全自保性较差,在长时间的震动影响下容易加速机器故障,导致装置的使用寿命短。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车多速度报警装置,以解决上述背景技术中提出装置安装和拆除时工作繁琐、抗干扰能力差和缺乏安全自保性的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种汽车多速度报警装置,包括装置本体,所述装置本体的前端上部设置有油量耗损表,所述装置本体的前端且位于所述油量耗损表的下方固定连接有显示保护架,所述显示保护架的内部左侧设置有转速表,所述显示保护架的内部且位于所述转速表的右端设置有速度测量表,所述装置本体的前端下部固定连接有供能体,所述供能体的顶端中部活动连接有能源保护壳,所述装置本体的后端中部设置有若干个相匹配的接线柱,所述装置本体的后端边侧固定连接有固定架。
进一步的,所述显示保护架的顶端设置有显示屏开关,靠近所述显示屏开关且位于所述显示保护架的内部固定连接有多功能警报显示器,所述装置本体的对应两侧均设置有音频口。
进一步的,所述显示保护架的内部周侧设置有若干个相匹配的低频照明灯,所述供能体的前端中部设置有照明灯开关。
进一步的,所述装置本体的顶端中部设置有卡接开关,所述固定架的内部上下侧设置有若干个相匹配的卡接槽。
进一步的,所述装置本体的后端上部设置有散热口,所述固定架的内部左右侧设置有若干个相匹配的透气孔。
进一步的,所述装置本体的后端且位于所述散热口的下侧固定连接有减震架。
进一步的,所述供能体的底端设置有静电槽,所述静电槽的内部设置有若干个相匹配的静电消除器。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:现有的一种汽车多速度报警装置,设有卡接开关和卡接槽,通过卡接开关能方便的控制卡接槽进行固定卡接,也能通过卡接开关方便的拆取装置,提高了装置的操作简便性,通过现有装置设有的散热口和静电消除器分别能排除装置内部的工作余热和工作静电,提高了装置的抗干扰能力,维持了装置的工作效率,通过现有装置设有的减震架能降低装置受到的震动影响,提高了装置的减震自保能力,进而增加了装置的使用寿命。
附图说明
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明装置本体的局部结构示意图;
图3是本发明供能体的局部结构示意图。
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