[发明专利]一种多功能道路维护车

说明书

本发明公开了一种多功能道路维护车，包括车体、第一水箱、储料桶、固定架和铣刨轮，所述车体顶部的中间位置处安装有顶棚，且顶棚下方的车体顶端安装有操作台，所述车体顶部的一侧安装有储料桶，且储料桶顶端的中间位置处设置有加料口，所述储料桶与顶棚之间的车体顶部安装有蓄电池，且蓄电池与储料桶两端的车体上均固定有防护挡板。该多功能道路维护车通过安装有液压伸缩杆和摄像头，工作人员可通过控制液压伸缩杆的伸缩来控制铣刨轮的铣刨深度，而摄像头可对铣刨的地面进行摄像，并将摄像画面传输至操作台，使得铣刨位置更精确，深度更适宜。

技术领域

本发明涉及道路维护技术领域，具体为一种多功能道路维护车。

背景技术

道路的工作条件非常恶劣,不但要反复承受荷载，而且还要受到严格的气候作用，道路维护又是复杂辛苦而简单乏味的工作，因此很容易被忽视，但随着社会的发展，目前人们对道路提供的服务要求却越来越高，为了使道路保持良好状态进行经济的运营，经常性的对道路进行维护防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作，现有的道路维护装置功能较为单一，对道路进行维护时通常需要工人使用多种工具进行作业，使用较为不便，对破碎路面进行开挖翻新时，通常需要工人手持铣刨机进行操作， 工作强度大且危险性较高，并且现有的道路维护装置在操作时会造成较大的粉尘污染，对工人的健康造成危害。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能道路维护车，以解决上述背景技术中提出的现有的道路维护装置功能较为单一，对道路进行维护时通常需要工人使用多种工具进行作业，使用较为不便，对破碎路面进行开挖翻新时，通常需要工人手持铣刨机进行操作， 工作强度大且危险性较高，并且现有的道路维护装置在操作时会造成较大的粉尘污染，对工人的健康造成危害的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种多功能道路维护车，包括车体、第一水箱、储料桶、固定架和铣刨轮，所述车体顶部的中间位置处安装有顶棚，且顶棚下方的车体顶端安装有操作台，所述车体顶部的一侧安装有储料桶，且储料桶顶端的中间位置处设置有加料口，所述储料桶与顶棚之间的车体顶部安装有蓄电池，且蓄电池与储料桶两端的车体上均固定有防护挡板，所述顶棚的顶端安装有太阳能电池板，且太阳能电池板的输出端通过光伏控制器与蓄电池的输入端电连接，所述蓄电池的顶端安装有第一水箱，且第一水箱顶部的两端皆均匀安装有雾化喷头，所述顶棚下方车体顶端靠近第一水箱的一侧固定有减震座，且减震座的顶端安装有座椅，所述车体底部的中间位置处固定有水箱槽，且水箱槽的内部安装有第二水箱，所述水箱槽两侧的车体底部均固定有安装座，且水箱槽一端的中间位置处均匀固定有脚踏，所述储料桶内部的两侧均安装有加热块，且储料桶内部靠近第一水箱一侧的顶端安装有温度传感器，所述储料桶内部底端的中间位置处安装有第一电机，且第一电机的顶端固定有搅拌轴，所述储料桶底部远离第一水箱的一侧开设有输料管，且输料管上固定有输料泵，所述安装座的内部均安装有固定架，且固定架底部靠近第二水箱的一侧皆均匀安装有喷头，所述固定架的顶端皆均匀安装有液压伸缩杆，且液压伸缩杆的外侧均固定有缓冲弹簧，液压伸缩杆的顶端均与安装座内部顶端连接，所述固定架的内部均安装有第二电机，且固定架底部的中间位置处均开设有通槽，所述固定架两端的两侧均安装有滑块，且安装座内部靠近滑块的位置处均开设有滑槽，所述固定架的底端均铰接有铣刨轮，且铣刨轮的表面皆均匀安装有铣刨齿，所述第二电机的输出端均通过皮带轮机构与铣刨轮连接，且皮带轮机构贯穿通槽，所述第一水箱内部的底端安装有第一水泵，且第一水泵的输出端固定有第一导水管，所述第一导水管顶部的两端皆均匀安装有支管，且支管的顶端均通过第一软管与雾化喷头的输入端连接，所述第一水箱顶部的两端皆均匀铰接有微型液压伸缩杆，且微型液压伸缩杆的输出端均与雾化喷头连接，所述第二水箱内部的底端安装有第二水泵，且第二水泵的输出端固定有第二导水管，所述第二导水管的两侧均通过第二软管与喷头的输入端连接，所述固定架底部远离第二水箱一侧的中间位置处均安装有摄像头。

优选的，所述雾化喷头与微型液压伸缩杆之间为铰接，且雾化喷头通过铰接与第一水箱构成活动连接。

优选的，所述储料桶内部的底端成倾斜设计，且储料桶的底部与车体相嵌合。