[发明专利]用于飞行器的远程辅助系统有效

专利信息
申请号: 201910155860.5 申请日: 2019-03-01
公开(公告)号: CN110223538B 公开(公告)日: 2021-12-07
发明(设计)人: 克劳德·皮查万特;卢克·恩贝格尔;法布里斯·科特德卢 申请(专利权)人: 空中客车运营简化股份公司
主分类号: G08G5/00 分类号: G08G5/00;H04B7/185;G06F3/16
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 康建峰;杜诚
地址: 法国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 飞行器 远程 辅助 系统
【权利要求书】:

1.一种旨在嵌入飞行器的装置,所述飞行器具有与空中交通管制中心的一个或多个第一通信,所述飞行器的驾驶舱装备有旨在供所述飞行器的飞行员用的至少一个扬声器和一个麦克风,其特征在于,所述装置包括:

通信器件,所述通信器件用于建立与远程辅助中心的第二通信;

第一混合器件,所述第一混合器件用于执行源于所述一个或多个第一通信的音频信号与源于所述第二通信的音频信号的第一混合、并且用于将所述第一混合的结果发射至所述至少一个扬声器;

第二混合器件,所述第二混合器件用于执行源于所述一个或多个第一通信的音频信号与源于所述麦克风的音频信号的第二混合、并且用于将所述第二混合的结果发射至所述第二通信;以及

命令中继器件,所述命令中继器件用于执行经由所述第二通信接收到的命令至所述飞行器的装置的中继。

2.根据权利要求1所述的装置,其中,所述命令至少来自以下命令列表:

调整从所述空中交通管制中心接收到的所述音频信号的声级;

将所述驾驶舱的装置参数化以建立与所述空中交通管制中心的一个或多个通信;

将所述驾驶舱的装置参数化以在发射和/或接收时从与所述空中交通管制中心建立的多个通信中选择一个或多个通信;以及

接受经由与所述空中交通管制中心建立的通信接收到的呼叫。

3.根据权利要求2所述的装置,其中,所述命令列表还包括:命令打开和关闭所述飞行器的驾驶舱与机舱之间的门。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,还包括用于接收远程辅助启用信号的接口,并且:

在存在所述远程辅助启用信号的情况下,所述装置包括启用器件,所述启用器件用于启用至少所述第一混合和所述第二混合以及对命令的所述中继;并且

在不存在所述远程辅助启用信号的情况下,所述装置包括传播器件,所述传播器件用于将源于所述一个或多个第一通信的音频信号发射至所述至少一个扬声器、并且用于将源于所述麦克风的音频信号发射至所述一个或多个第一通信。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,还包括信息中继器件,所述信息中继器件用于将关于所述飞行器的装置的状态和配置的信息和/或在所述驾驶舱与所述空中交通管制中心之间交换的文本消息中继至所述第二通信。

6.根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其中,所述第二通信是卫星通信。

7.一种用于飞行器的系统,所述系统包括根据权利要求1至6中任一项所述的装置、以及安装在远程辅助中心中的第二远程辅助装置,所述装置为第一远程辅助装置,所述第一远程辅助装置和所述第二远程辅助装置经由所述第二通信合作,以便允许指派在所述远程辅助中心中的操作者远程地控制所述飞行器的装置,以通过语音与所述飞行器的驾驶舱进行通信并且接收在所述飞行器的驾驶舱与所述空中交通管制中心之间交换的语音。

8.一种飞行器,所述飞行器具有与空中交通管制中心的一个或多个第一通信,所述飞行器的驾驶舱装备有旨在供所述飞行器的飞行员用的至少一个扬声器和一个麦克风,所述飞行器还包括根据权利要求1至6中任一项所述的装置。

9.一种用于飞行器的方法,所述方法由嵌入飞行器的装置实施,所述飞行器具有与空中交通管制中心的一个或多个第一通信,所述飞行器的驾驶舱装备有旨在供所述飞行器的飞行员用的至少一个扬声器和一个麦克风,其特征在于,所述方法包括以下步骤:

建立与远程辅助中心的第二通信;

执行源于所述一个或多个第一通信的音频信号与源于所述第二通信的音频信号的第一混合,并且将所述第一混合的结果发射至所述至少一个扬声器;

执行源于所述一个或多个第一通信的音频信号与源于所述麦克风的音频信号的第二混合,并且将所述第二混合的结果发射至所述第二通信;以及

将经由所述第二通信接收到的命令中继至所述飞行器的装置。

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