[发明专利]一种人行道虚拟栏杆及其实现方法

说明书

本发明公开了一种人行道虚拟栏杆及其实现方法，包括虚拟栏杆主体，所述虚拟栏杆主体上设置有左灯柱、左红绿灯带、左控制器、右灯柱、右红绿灯带、右控制器、右灯带、右雾帘柱、左雾帘柱和左灯带；所述左灯柱的左侧安装有左雾帘柱，所述左雾帘柱底端连通有左管道，所述左管道右侧连接有左超声波雾化器，所述左超声波雾化器右侧连接有左离心电机；所述右灯柱的左侧安装有右雾帘柱，所述右雾帘柱底端连通有右管道，所述右管道右侧连接有右超声波雾化器，所述右超声波雾化器右侧连接有右离心电机。本发明在实际使用中，虚拟红色屏障亮度较大但不刺眼，雾帘美观但无伤害，对行人和驾驶员起到了很好的心里禁行效果，适合推广运用。

技术领域

本发明涉及道路交通辅助设备相关技术领域，具体为一种人行道虚拟栏杆及其实现方法。

背景技术

随着生活水平的快速提高，私家车数量越来越多，城市道路上汽车数量越来越密集，其中以红绿灯路口尤为突出，进而可知，行人的安全变得尤为重要。红绿灯路口处，行人安全主要包括两层含义，其一是行人遵纪守法、不闯红灯，其二是车辆遵纪守法、不闯红灯，而实际当中，由于传统人行道两端仅有红绿信号灯，并无任何阻拦物，使得部分行人依旧我行我素，十分危险，此外，车辆通行至红绿灯路口时，容易对红绿灯时长造成误判，加速通过剩余几秒绿灯或者黄灯，这就给人行道上的行人造成了很大的潜在危险。

因此，设计一种人行道虚拟栏杆是十分必要的，本设计不仅可以在人行道两端空间上铺设出一面虚拟红色屏障，对行人造成心里禁行作用，而且能够在人行道上架设起一面虚拟红色屏障，对驾驶员造成心里禁行作用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种人行道虚拟栏杆及其实现方法，在人行道两端点垂直空间上和人行道上空分别铺设出一面虚拟红色屏障，以实现对行人和驾驶员的心里禁行效果。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种人行道虚拟栏杆及其实现方法，包括虚拟栏杆主体，所述虚拟栏杆主体上设置有左灯柱、左红绿灯带、左控制器、右灯柱、右红绿灯带、右控制器、右灯带、右雾帘柱、左雾帘柱和左灯带；所述左灯柱和右灯柱分别固定安装于人行道两端点的地面上，所述左灯柱上开设有左条缝，所述左条缝上固定安装有左红绿灯带，所述左灯柱内部底端固定安装有左控制器，所述右灯柱上开设有右条缝，所述右条缝上固定安装有右红绿灯带，所述右灯柱内部底端固定安装有右控制器；所述左灯柱的左侧安装有左雾帘柱，所述左雾帘柱垂直固定安装于地面上，所述左雾帘柱侧面开设有左雾帘孔带，所述左雾帘柱底端连通有左管道，所述左管道右侧连接有左超声波雾化器，所述左超声波雾化器右侧连接有左离心电机，所述左离心电机右侧连接有左储水箱；所述右灯柱的左侧安装有右雾帘柱，所述右雾帘柱垂直固定安装于地面上，所述右雾帘柱侧面开设有右雾帘孔带，所述右雾帘柱底端连通有右管道，所述右管道右侧连接有右超声波雾化器，所述右超声波雾化器右侧连接有右离心电机，所述右离心电机右侧连接有右储水箱。

优选的，所述左红绿灯带的信号控制端口与左控制器电性相连。

优选的，所述右红绿灯带的信号控制端口与右控制器电性相连。

优选的，所述左雾帘柱侧面、左雾帘孔带旁边设置有左灯带。

优选的，所述右雾帘柱侧面、右雾帘孔带旁边设置有右灯带。

优选的，所述左离心电机和左超声波雾化器的控制端口皆与左控制器电性相连。

优选的，所述右离心电机和右超声波雾化器的控制端口皆与右控制器电性相连。

优选的，所述左控制器和右控制器皆电性连接到总控制器上。