[发明专利]一种储物板开合机构在审
申请号: | 201910149370.4 | 申请日: | 2019-02-28 |
公开(公告)号: | CN109733289A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 孟伟勋;赵天宇;陈硕果;邓新元;徐华勇 | 申请(专利权)人: | 重庆延锋安道拓汽车部件系统有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04;E05F1/10 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 余锦曦 |
地址: | 401122 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储物板 拉带 座椅背板 开合机构 弹性段 固定端 挂接端 换向件 挂钩 铰接 储物盒结构 稳定放置 张力作用 自动闭合 外侧面 挂接 换向 贴靠 | ||
1.一种储物板开合机构,包括座椅背板(100),在该座椅背板(100)的外侧面设有储物板(300),该储物板本体(310)竖向设置,其特征在于:所述储物板(300)的下部与所述座椅背板(100)铰接,在该储物板(300)的上部设有柔性的拉带(400),该拉带具有弹性;
所述拉带(400)的一端为固定端,该固定端与所述储物板(300)的上部固定连接,另一端为挂接端;
所述座椅背板(100)上设有拉带换向件和挂钩(150),所述拉带(400)绕所述拉带换向件换向后,其挂接端挂接在所述挂钩(150)上。
2.根据权利要求1所述的一种储物板开合机构,其特征在于:所述拉带换向件为贯穿在所述座椅背板(100)上的拉带过孔(110),在所述座椅背板(100)的内侧面设有所述挂钩(150),所述拉带(400)的挂接端穿过所述拉带过孔(110)后挂接在所述挂钩(150)上。
3.根据权利要求1或2所述的一种储物板开合机构,其特征在于:所述拉带的中部设有限位部(430),该限位部(430)位于所述拉带过孔(110)与所述挂钩(150)之间,该限位部(430)的尺寸大于所述拉带过孔(110)的尺寸而不能通过。
4.根据权利要求3所述的一种储物板开合机构,其特征在于:所述拉带包括弹性段(410)和连接段(420),该连接段(420)的一端与所述弹性段(410)的一端连接,所述连接段(420)的自由端形成所述固定端,所述弹性段(410)的自由端形成所述挂接端;
所述连接段(420)和弹性段(410)的连接处设有所述限位部(430)。
5.根据权利要求4所述的一种储物板开合机构,其特征在于:所述连接段(420)和弹性段(410)均为带状织物,所述连接段(420)和弹性段(410)相平行;
所述连接段(420)为无弹力织物带,所述弹性段(410)为弹性织物带;
所述弹性织物带对折后形成所述弹性段(410),其两个端头夹持在所述无弹力织物带的端部两侧并与其缝合,所述弹性织物带的折叠处形成所述挂接端。
6.根据权利要求5所述的一种储物板开合机构,其特征在于:所述限位部(430)呈带状,该限位部(430)与所述连接段(420)和弹性段(410)相平行,该限位部(430)由织物带反复折叠而成,该限位部(430)的一端贴合缝制在所述连接段(420)和弹性段(410)的连接处,另一端向所述连接段(420)方向延伸,所述限位部(430)的延伸部形成限位倒扣。
7.根据权利要求3所述的一种储物板开合机构,其特征在于:所述储物板包括储物板本体(310),该储物板本体(310)朝向所述座椅背板(100)的一面为内侧面,另一面为外侧面,该储物板本体(310)的内侧面上连接有所述拉带(400);
所述拉带(400)的固定端贴合所述储物板本体(310)表面且与其相连,所述拉带(400)的固定端贯穿有安装孔;
所述储物板本体(310)的内侧面设有挂接柱(330),所述挂接柱(330)穿设在所述安装孔内;
所述拉带(400)的固定端与所述储物板本体(310)通过超声波焊接相连。
8.根据权利要求7所述的一种储物板开合机构,其特征在于:靠近所述挂接柱(330)设有拉带挡桥(350),该拉带挡桥(350)的两端分别与所述储物板本体(310)的内侧面相连,该拉带挡桥(350)的中部凸起,该拉带挡桥(350)的中部与对应的所述储物板本体(310)的内侧面之间形成拉带穿口(351),所述拉带(400)的挂接端从该拉带穿口(351)穿出。
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