[发明专利]一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工装置及方法有效
申请号: | 201910147684.0 | 申请日: | 2019-02-27 |
公开(公告)号: | CN109778704B | 公开(公告)日: | 2020-11-27 |
发明(设计)人: | 徐攀;殷滇;杨多娇;杨德志;梁启佳 | 申请(专利权)人: | 中国一冶集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D2/04;E04G21/18 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人: | 黄靖 |
地址: | 430081 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 形变 截面 鱼腹式钢箱梁 制作 定位 测量 施工 装置 方法 | ||
1.一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工装置,其特征在于:包括定位基准面板,所述定位基准面板两侧上固定铺设两条平行设置的滑动轨道,两条所述滑动轨道上分别安装移动定位测量装置,所述移动定位测量装置包括铟钢尺以及将所述铟钢尺固定在所述滑动轨道上的滑动及固定装置,所述铟钢尺上安装有激光测距仪,所述激光测距仪通过滑动卡具安装在所述铟钢尺上且可在所述铟钢尺上滑动。
2.根据权利要求1所述的一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工装置,其特征在于:所述滑动及固定装置包括固定底座、铟钢尺固定架,所述铟钢尺固定架固定在所述固定底座上方,固定底座底部设有与所述滑动轨道横截面吻合的凹槽,位于所述滑动轨道两侧的侧板上设有水平制动螺栓,固定底座顶面位于所述铟钢尺固定架的两侧上设有垂直制动螺栓,所述水平制动螺栓和竖向制动螺栓分别从水平方向和垂直方向对滑动及固定装置在滑动导轨上进行水平方向和垂直方向定位。
3.根据权利要求2所述的一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工装置,其特征在于:所述铟钢尺固定架中心位置设有与所述铟钢尺外形尺寸一致的空腔,所述铟钢尺安装在所述空腔中,所述铟钢尺固定架的侧壁上开有通孔,两侧第一固定螺栓穿过通孔将铟钢尺锁紧固定在所述铟钢尺固定架中心位置并使所述铟钢尺保持垂直。
4.根据权利要求1所述的一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工装置,其特征在于:所述滑动卡具一端套装在所述铟钢尺上可上下滑动且通过侧向制动螺栓固定所述滑动卡具在所述铟钢尺上的位置,所述滑动卡具的另一端设有U形槽,激光测距仪通过第二固定螺栓固定在所述U形槽中。
5.根据权利要求4所述的一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工装置,其特征在于:所述侧向制动螺栓端头设置胶垫防止损伤铟钢尺。
6.根据权利要求1所述的一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工装置,其特征在于:所述滑动轨道两侧固定设置多个轨道压板,所述轨道压板的端部与定位基准面板固定,轨道压板另一端将滑动轨道固定在所述定位基准面板上。
7.根据权利要求1所述的一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工装置,其特征在于:所述定位基准面板宽于桥面两边各1米,板厚≥10mm。
8.一种曲形变截面鱼腹式钢箱梁制作定位测量施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1.在制作场地铺设宽于桥面两边各1米的矩形定位基准面板,板厚≥10mm,铺设于制作场地混凝土地面上,四周固定,作为测量定位基准面及钢桥支架固定基准面,参照统一基准面;
S2.利用绘图软件进行三维建模,然后采用全站仪放样出钢桥两侧控制线,然后利用控制线铺设两条滑动轨道,将两条轨道精确定位后利用轨道压板进行固定,轨道压板端部与钢板焊接固定;
S3.开始安装滑动及固定装置,将铟钢尺放入滑动及固定装置顶部预留口内,放入后调整垂直度,垂直度调整完成后通过第一固定螺栓进行固定,然后安装滑动卡具,最后安装激光测距仪,将激光测距仪放入U形槽内,槽内有设定的固定位置,放置好后然后采用第二固定螺栓进行固定,将整个滑动及固定装置安装在滑动轨道中,完成整个装置安装;
S4.根据钢箱梁的设计图纸,对各节段端头拼接位置标记好水平测量标线和竖向测量标线,确认无误后开始进行测量;
S5.在滑动轨道上滑动移动定位测量装置到指定钢箱梁节段位置进行固定,然后通过滑动卡具调整激光测距仪水平上下移动线,调整到指定水平测量标线位置然后固定,开始进行测量,测距仪通过对横纵断面的测距数据形成多条空间数据网格,通过电脑立体图形实现断面交点相对坐标数据,整个断面竖向测量标线的数据测量与水平测量标线数据测量方法基本相同,然后根据两端测量数据进行对比,作为整改及拼装测量依据;
S6.每节段钢箱梁临时支架安装时通过移动定位测量装置进行定位标高及横向轴线位置的确定,确保节段搭接有效长度;
S7.当整座曲型变截面桥梁全部对接完,准备开始施焊前设置一条整桥水平测量标线,焊接过程中通过移动定位测量装置不断采集焊接后各节段对接点的水平及竖向坐标参数,与初始各节段对接点的水平及竖向坐标进行对比,分析钢桥焊接产生的起拱,分阶段根据测量数据进行分析调整,通过测量的数据对比,偏差超限位置通过顶推对结构进行外形进行调整,直至达到图纸限差范围要求,保证钢桥的整体三维线型,确保安装顺利。
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