[发明专利]吊装装置和吊装方法在审
申请号: | 201910138416.2 | 申请日: | 2019-02-25 |
公开(公告)号: | CN109706851A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 孙九春;薛武强;任加甜;唐俊华;曹虹;奚国栋 | 申请(专利权)人: | 腾达建设集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D21/06 | 分类号: | E01D21/06;E01D21/08 |
代理公司: | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人: | 顾正超 |
地址: | 318050 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 吊具 防护平台 起重天车 主梁 吊装 吊装装置 支腿 架设 角度旋转 上移动 移动 拆卸 | ||
本发明提供了一种吊装装置和吊装方法,用于将防护平台从第一T形构上吊装至第二T形构上,包括:主梁、支腿、起重天车和吊具,所述起重天车和吊具连接,所述主梁通过支腿架设在第一T形构和第二T形构上,所述起重天车能沿着所述主梁移动,所述起重天车为所述吊具提供动力,所述吊具能在水平面上旋转。在本发明中,起重天车通过架设在第一T形构和第二T形构上的主梁在第一T形构和第二T形构之间移动,吊具吊取防护平台从第一T形构上移动至第二T形构,并且吊具能在空中根据防护平台的安装角度旋转。相对于现有技术,本发明的吊装装置和吊装方法不需要将防护平台拆卸就可以转移,并且也不需要通过地面转移防护平台,从而节省了人力和财力。
技术领域
本发明涉及吊装技术领域,尤其是一种吊装装置和吊装方法。
背景技术
常规的防护平台从一个T形构向另一个T形构转移的方法,是在地面上采用吊机将防护平台在原位置空中拆除解体并吊运至地面,然后采用运输车将其运至新的安装位置,再采用汽车吊重新安装,时间耗费较长,吊装作业较多。同时,由于设置防护平台的桥梁下方空间,受已有特殊地形或者建构筑物影响,导致吊机的作业半径过大,即所需吊机的额定起重量会很大,并且当桥下作业空间有限时,甚至根本无法采用吊机在原位进行拆除,只能将防护平台退回至始发位置再行拆除,耗时耗力。
发明内容
本发明的目的在于提供一种吊装装置和吊装方法,使得防护平台不需要经过空中解体或者通过地面转运,而是能够直接从第一T形构上移动至第二T形构上,从而减少人力和财力。
为了达到上述目的,本发明提供了一种吊装装置,用于将防护平台从第一T形构上吊装至第二T形构上,所述吊装装置包括:主梁、支腿、起重天车和吊具,所述起重天车和所述吊具连接,所述主梁通过支腿架设在第一T形构上和第二T形构上,所述起重天车能沿着所述主梁移动,所述起重天车为所述吊具提供动力,所述吊具能在水平面上旋转。
可选的,在所述的吊装装置中,所述吊具包括:吊杆、与所述吊杆连接的辅助件、与所述辅助件连接的控制系统、与所述控制系统连接的旋转轴、与所述旋转轴连接的能够平移的抓取装置以及与所述抓取装置连接的扁担梁。
可选的,在所述的吊装装置中,所述吊装装置还包括千斤顶,所述千斤顶位于所述抓取装置上,所述千斤顶用以移动抓取装置。
可选的,在所述的吊装装置中,所述抓取装置与所述扁担梁通过精轧螺纹钢连接。
相应地,本发明提供了一种吊装方法,包括:
起重天车移动至安装在第一T形构上的防护平台上方;
起重天车吊装防护平台至防护平台脱离第一T形构;
起重天车将防护平台吊装向第二T形构移动至离第一T形构的距离大于第一预设值并且离第二T形构的距离大于第二预设值时,吊具水平旋转180度;
继续朝第二T形构方向移动所述防护平台并将所述防护平台安装在第二T形构上。
可选的,在所述的吊装方法中,所述第一预设值和第二预设值为其中,D为防护平台的长度,C为防护平台的宽度。
可选的,在所述的吊装方法中,起重天车移动至安装在第一T形构上的防护平台上方前,所述吊装方法还包括:计算防护平台的中心,对吊具进行受力验算。
可选的,在所述的吊装方法中,起重天车吊装防护平台至防滑平台脱离第一T形构后,所述吊装方法还包括:通过千斤顶调整吊具中心。
可选的,在所述的吊装方法中,起重天车移动至安装在第一T形构上的防护平台上方之前,所述吊装方法还包括:吊具旋转90度。
可选的,在所述的吊装方法中,吊具旋转180度或90度的方法包括手动旋转和自动旋转。
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