[发明专利]一种高强度合金轮毂的制造方法有效
| 申请号: | 201910135186.4 | 申请日: | 2019-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN109940344B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
| 发明(设计)人: | 颜胜元;纪刚;熊军明;汤荣波;任滔 | 申请(专利权)人: | 浙江铂动工贸有限公司 |
| 主分类号: | B23P15/00 | 分类号: | B23P15/00;B22D19/02;C22F1/00;C22F1/04 |
| 代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 吴辉辉 |
| 地址: | 321200 浙江省金华市武义县*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 强度 合金 轮毂 制造 方法 | ||
1.一种高强度合金轮毂的制造方法,其特征在于,包括以下步骤:
A.将碳纤维制成直径不大于1cm的条状;
B.将碳纤维条从轮毂模具四周的细孔处贯穿式插入,再从轮毂模具的顶面细孔处向下插入直至与轮毂模具内部的底面相抵顶;
C.在穿好碳纤维条的轮毂模具中注入铝合金溶液,并冷却成型;
D.利用超声切割装置对裸露在轮毂模具外的碳纤维条进行切割;
E.将成型的铝合金轮毂从轮毂模具中取出,并利用水切割装置对轮毂进行二次切割;
F.对步骤E所得的铝合金轮毂进行打磨,并以活性炭对其外表面进行镀膜;
所述轮毂模具的四个侧壁开设有横向的第一细孔,轮毂模具的顶面开设有纵向的第二细孔,所述第一细孔和第二细孔的孔壁为直壁或斜壁。
2.根据权利要求1所述的一种高强度合金轮毂的制造方法,其特征在于,所述步骤A中的碳纤维条横截面为三角形。
3.根据权利要求1所述的一种高强度合金轮毂的制造方法,其特征在于,所述第二细孔的孔壁为直壁,所述第一细孔的孔壁为直壁、或为孔壁的内外两端均在同一水平面上的斜壁、或为孔壁的内外两端均在同一纵向平面上的斜壁。
4.根据权利要求1所述的一种高强度合金轮毂的制造方法,其特征在于,所述第二细孔的孔壁为孔壁的内外两端均在同一纵向平面上的斜壁,所述第一细孔的孔壁为直壁、或为孔壁的内外两端均在同一纵向平面上的斜壁。
5.根据权利要求1所述的一种高强度合金轮毂的制造方法,其特征在于,所述第一细孔为孔壁的内外两端均在同一水平面上的斜壁,第二细孔为孔壁的内外两端沿第一细孔的倾斜方向倾斜的斜壁。
6.根据权利要求1所述的一种高强度合金轮毂的制造方法,其特征在于,所述步骤C中采用水冷淬火和风冷淬火交替的方式进行冷却至室温,淬火时间为2-4分钟。
7.根据权利要求6所述的一种高强度合金轮毂的制造方法,其特征在于,所述冷却方式为水冷淬火0.5分钟、风冷淬火0.5分钟依次交替,或为水冷淬火1分钟、风冷淬火1分钟依次交替。
8.根据权利要求1所述的一种高强度合金轮毂的制造方法,其特征在于,所述步骤F中镀膜的厚度不小于10微米。
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