[发明专利]具有连杆传动机构的气雾生成装置在审
| 申请号: | 201910134431.X | 申请日: | 2019-02-23 |
| 公开(公告)号: | CN109700079A | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
| 发明(设计)人: | 王志畅;王荣博 | 申请(专利权)人: | 深圳市新宜康科技股份有限公司 |
| 主分类号: | A24F47/00 | 分类号: | A24F47/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卡扣部 运动件 转动件 装设 底座 连杆传动机构 气雾生成装置 卡扣 拆卸方便 底部开口 连杆连接 连杆运动 配合方式 相对设置 左右活动 可旋转 脱离 转动 开口 两边 | ||
本发明提供了一种具有连杆传动机构的气雾生成装置,其包括一外壳,其底部开口,外壳的底部设置有第一卡扣部和第二卡扣部,第一卡扣部和第二卡扣部相对设置;一底座,装设于开口,底座的左右两边分别开设有第一凹槽、第二凹槽,第一凹槽左右活动地装设第一运动件,第一运动件卡扣于第一卡扣部,第二凹槽可旋转地装设第二转动件,第二转动件卡扣于第二卡扣部,第一运动件和第二转动件之间通过连杆连接;推动第一运动件,第一运动件从第一卡扣部中脱离,第一运动件带动连杆运动,连杆带动第二转动件转动,使第二转动件从第二卡扣部中脱离。其设计完全改变传统了底座与外壳的配合方式,拆卸方便、快捷,设计新颖、巧妙,实用性强。
技术领域
本发明涉及一种具有连杆传动机构的气雾生成装置。
背景技术
目前使用一种电子烟,也称气雾生成装置,其包括底座、雾化芯、电池、控制组件,控制组件连接电池,控制组件还连接雾化器,并控制雾化器的工作模式,雾化器装设于底座,底座上部螺设有外壳,外壳的顶部设置有上盖,上盖配置有烟嘴,同时上盖螺设在雾化芯上,雾化芯、外壳、上盖、底座围成储油仓,当需要拆下雾化芯时,需要将底座拧下,将雾化芯从上盖拧下,其操作多有不便,因为首先需将底座从外壳上拧出,而底座一般又配置有调气环,当人手转动调气环的时候,调气环在底座上有时空转,因此,需要改变底座与外壳的配合方式,以解决不便之处。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术之缺陷,提供了一种具有连杆传动机构的气雾生成装置,其具有底座取出方便、便于更换雾化芯的特性。
本发明是这样实现的:一种具有连杆传动机构的气雾生成装置,其包括:
一外壳,其底部开口,所述外壳的底部设置有第一卡扣部和第二卡扣部,所述第一卡扣部和第二卡扣部相对设置;
一底座,装设于所述开口,所述底座的左右两边分别开设有第一凹槽、第二凹槽,所述第一凹槽左右活动地装设第一运动件,第一运动件卡扣于第一卡扣部,所述第二凹槽可旋转地装设第二转动件,第二转动件卡扣于第二卡扣部,所述第一运动件和第二转动件之间通过连杆连接;
其中,推动第一运动件,第一运动件从第一卡扣部中脱离,所述第一运动件带动连杆运动,所述连杆带动第二转动件转动,使第二转动件从第二卡扣部中脱离。
所述第一运动件的在朝向所述第一卡扣部的方向凸设有第一凸出部,第一凸出部卡扣于第一卡扣部,所述第一运动件的在远离所述第一卡扣部的方向凸设有第一导向部,所述第一导向部装设有弹簧,所述弹簧的一端抵接于第一凹槽的内壁,所述弹簧的另一端抵接于第一运动件。
第一导向部和第一凹槽的内壁之间预留有活动间隙,便于第一运动件在第一凹槽中左右运动。
第二转动件在朝向第二卡扣部的方向凸设有第二凸出部,第二凸出部卡扣于第二卡扣部,所述第二转动件的侧边设置有第二转动轴,第二转动轴枢接于第二凹槽,第一运动件的下部设置有第一驱动部,第二转动件的下部设置有第二驱动部,所述连杆的一端设置有第一穿孔,所述连杆的另一端设置有第二穿孔,所述第一驱动部插置于所述第一穿孔,所述第二驱动部插置于第二穿孔。
所述底座设置有收容孔,所述收容孔内装设有雾化壳,雾化壳的侧壁开设有第一进气孔,所述底座的侧壁还开设有凹口;一雾化芯,装设有所述雾化壳的上部;一调气环,套设于所述雾化壳,所述调气环包括环体,所述环体开设有调气孔,所述调气孔对应所述第一进气孔,所述环体向外延伸一操作部,所述操作部通过所述凹口显露出来。
所述底座的侧壁还开设有主气孔,所述主气孔与所述调气孔连通。
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