[发明专利]一种透明漆面保护膜及其应用

说明书

本发明涉及功能薄膜领域，具体涉及一种透明漆面保护膜及其应用。为了解决目前漆面保护膜的抗冲击性能差和水接触角大的问题，本发明提供一种透明漆面保护膜及其应用。本发明提供的透明漆面保护膜包括自修复层，基材层和压敏胶层；所述自修复层的原料由下述材料组成：多元醇树脂：55‑80重量份；交联剂：3‑18重量份；无机纳米粒子：5‑32重量份；催化剂：0.2‑3重量份；紫外线吸收剂：0.5‑3重量份。本发明制备的漆面保护膜不仅具有较高的透光率和自修复性能，同时兼具高冲击性能和低水接触角等优异性能。本发明提供的漆面保护膜制备工艺简单，易于操作，便于工业化生产。

技术领域

本发明涉及功能薄膜领域，更具体地，涉及一种透明漆面保护膜及其应用。

背景技术

随着经济的发展，中国已经成为世界第一大汽车消费国。汽车越来越多的进入千家万户。与汽车消费市场同步兴起的，是汽车保养市场。

漆面保护膜(Paint Protective Film，简称PPF)，又称“隐形车衣”，是在汽车车身表面贴上的一层透明保护膜，主要的功能是保护汽车的原厂车漆免受损害。该产品不仅具有很强的韧性，还具有自我修复功能，能够有效的防止刮蹭和沙粒的击打，还隔绝了车漆与空气的接触，能防止酸雨，柏油，鸟粪等对漆面的伤害。同时，漆面保护膜高清高亮，能提高和保护汽车漆面的色彩和光泽，防止漆面生锈及老化发黄。漆面保护膜在撕下之后，不会伤害原厂车漆，保证车漆光亮如新。

目前的漆面保护膜能够主要是利用了保护膜上的自修复层在刮擦后的自修复功能来达到保护车漆的效果，但是汽车在高速行驶过程中经常会遇到路上砂石的高速冲击，这样造成的保护膜面的冲击坑斑缺陷很难通过自修复来消除，所以提高漆面保护膜的抗冲击性能是本行业的迫切需求。

另外，目前的漆面保护膜均为疏水性的，其表面水接触角均在100°以上，如实用新型CN208055251U公开的一种漆面保护膜其表面的水接触角在103°以上。但是，在中国南方的区域，下雨后马上出太阳的天气时常出现。由于漆面保护膜的水接触角在100°以上，雨后的水滴在保护膜上完全不能铺展，而是收缩为水珠的形式存在。在太阳照射下小水珠具有聚光效果，较长时间后，被小水珠聚光照射的位置会出现灼伤暗斑，影响汽车外观的美感，需要更换漆面保护膜，降低了漆面保护膜的寿命。

因此，探寻简单有效的制造工艺，开发出一种高抗冲击性能低水接触角的透明漆面保护膜，已成为漆面保护膜领域一个急需解决的课题，具有重要的经济价值和实用价值。

发明内容

为了解决目前的漆面保护膜抗冲击性能差和水接触角大的问题，本发明提供一种透明漆面保护膜。本发明制备的漆面保护膜不仅具有较高的透光率和自修复性能，同时兼具抗高冲击性能和低水接触角等优异性能，解决了目前漆面保护膜在使用过程中抗冲击性能差和使用时在雨后易被太阳灼伤留下斑点的问题。本发明提供的透明漆面保护膜制备工艺简单，易于操作，便于工业化生产。

为了解决上述技术问题，本发明采用下述技术方案：

本发明提供一种透明漆面保护膜，所述保护膜包括自修复层，基材层和压敏胶层。

进一步的，所述保护膜依次包括自修复层，基材层和压敏胶层。

进一步的，所述保护膜的自修复层的外侧设置有第一离型层，所述压敏胶层的外侧设置有第二离型层。第一离型层和第二离型层均简称为离型层(离型膜层)。第一离型层和第二离型层可以相同也可以不同。

进一步的，所述保护膜依次包括离型层，自修复层，基材层，压敏胶层，和离型层。

进一步的，所述自修复层的原料包括多元醇树脂，交联剂，和无机纳米粒子。

本发明提供一种透明漆面保护膜，所述漆面保护膜包括自修复层，基材层和压敏胶层，所述基材层的一面设置所述自修复层，所述基材层的另一面设置所述压敏胶层。