[发明专利]一种可疑车辆检测方法在审
申请号: | 201910124158.2 | 申请日: | 2019-01-31 |
公开(公告)号: | CN111507364A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 吴涛;刘菊新 | 申请(专利权)人: | 杭州隼目信息科技有限公司 |
主分类号: | G06K9/62 | 分类号: | G06K9/62 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可疑 车辆 检测 方法 | ||
1.一种可疑车辆检测方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S10:获取所有车辆的数据信息,包括位置数据、停车数据、设备上传数据时间等;
步骤S20:对数据进行清洗,选择离线、停车或者设备有报警的车辆数据;
步骤S30:设置白名单数据,白名单是指客户公司车库、等待安装地等。系统先过滤白名单数据,如果车辆位置在白名单列表中1公里以内则首先过滤排除掉;
步骤S40:进行聚类运算,产生数据集合C,集合中相近的数据元素大于5;
步骤S50:输出集合C中所有元素,即可疑车辆。
2.根据权利要求1所述可疑车辆检测方法,其特征在于:在步骤S20的过程中3)离线是指设备在最近2天及以上没有上传过数据,设备已经被屏蔽或者被拆除,停车是指最近2天及以上车辆没有行驶过。
3.根据权利要求1所述可疑车辆检测方法,其特征在于:在步骤S30过程中,系统采用DBSCAN聚类算法,集合数据D=(x_1,x_2,...,x_m),MinPts为给定点在邻域内成为核心对象的最小邻域数,Eps为邻域半径。在系统中设定MinPts为5,Eps设定距离500米,9)初始化核心对象集合初始化未访问样本集合Γ=D,簇划
4.据权利要求1所述可疑车辆检测方法,其特征在于:在步骤S40过程中,对于i=1,2,…m按照下面步骤找出所有核心对象:
a、如果样本已经归入某个簇或标记为噪声返回计算下个样本。
b、通过距离计算,找到样本xi的邻域样本集合N_∈(xi)。
c如果邻域样本集合个数满足|N_∈(xi)|<MinPts,标记对象为边界点或噪声点。
d、如果邻域样本集合个数满足|N_∈(xi)|≥MinPts,标记对象为核心点,并建立新簇C_cur,C=C∪{C_cur},对于N_∈(xi)中所有尚未被处理的对象计算N_∈(xi),若N_∈(xi)包含至少MinPts个对象,则将N_∈(xi)中未归入任何一个簇的对象加入C。
5.据权利要求4所述可疑车辆检测方法,其特征在于:所述的把数据根据经纬度初始化不同的Map,计算的时候选择相邻Map中的集合数据进行计算就可以得到Eps领域中样本集合N_∈(xi)。
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