[发明专利]一种软土地基加固方法及其加固结构

说明书

本发明公开了一种软土地基加固方法及其加固结构，属于工程技术领域。所述方法包括以下步骤：打设桩体；在清表后的地基水平面设置地笼，纵、横向桩间设置地梁钢筋骨架，在桩顶处设置桩帽钢筋骨架；安装模具；桩帽‑地梁一起现浇混凝土；拆模养护。本发明工法简单，能够满足项目的快速施工和严格沉降要求，提高原带帽桩复合地基的整体刚度和地基承载力，显著增路堤稳定性，且适用于高填方路堤、深厚软土地基工况或易受地震荷载等水平荷载作用下的重大工程。

技术领域

本发明属于工程技术领域，具体涉及一种软土地基加固方法及其加固结构。

背景技术

软土在我国分布广泛，具有天然含水率高、压缩性高、承载力低、抗剪强度低的特点。在软土地区修筑高速公路/铁路时，必须首先进行必要的地基处理。特别是在快速施工和有严格沉降要求的情况下，刚性桩复合地基技术被越来越多地被采用。尽管刚性桩具有较大的抗弯刚度和抗剪强度，然而在实际工程中，即使采用刚性桩加固软土地基，高速公路和铁路路堤滑坡事故仍然时有发生。引起路堤失稳破坏的因素有很多，包括成桩质量、施工质量、特殊地质因素以及其他外力因素等，但最主要的还是现行的设计方法过高估计了路堤稳定性。

传统的桩承式路堤或桩承式加筋路堤，对于大直径桩，由于面积置换率较大，不需要设置桩帽；对于直径较小的桩，则需要加密处理（即减小桩间距），或设置桩帽，由于土拱效应，通过桩帽将上部填土荷载传递到桩上，尽量减小桩帽之间的土体挠度，从而减小或阻止因桩帽间土体下沉而反映到路堤表面。

然而，大直径桩通常施工成本较高，常规的小直径带帽刚性桩尽管能够有效控制沉降，增强地基稳定性，但对于刚性桩加固深厚软土地基，软塑~流塑软土在较大竖向荷载下会产生不利于桩的水平力；或软基上方高填方路堤，在路肩以外，桩体在受到大长倾斜边坡的偏载作用下，作为竖向增强体的刚性桩由于长细比过大，桩体可能发生弯曲破坏或整体倾覆，从而引起路堤的变形失稳。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种软土地基加固方法，以解决现有技术中存在的抗沉降能力差，差异沉降、水平位移较大的问题。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种软土地基加固方法，所述方法包括如下步骤：

将桩体沉桩至设计深度；

在所述桩体的顶端设置桩帽骨架，在所述桩帽骨架之间设置地梁骨架；

在所述桩帽骨架和地梁骨架外侧安装薄板模具；

向薄板模具中浇筑混凝土形成钢筋混凝土结构。

一种软土地基加固结构，包括桩体，所述桩体的顶端设置有桩帽；所述桩帽之间通过地梁连接；

所述桩体为混凝土管桩或水泥粉煤灰碎石桩；

所述桩帽包括桩帽骨架和填充在桩帽骨架中的混凝土；

所述地梁包括地梁骨架和填充在地梁骨架中的混凝土；

所述地梁骨架包括上部纵筋、下部纵筋、跨中筋和箍筋；

所述上部纵筋穿过箍筋并固定在箍筋的上部；

所述下部纵筋穿过箍筋并固定在箍筋的下部；

所述跨中筋穿过箍筋并固定在箍筋的两侧。

进一步的，所述桩帽与地梁为一整体结构。

进一步的，所述桩体直径为300-400 mm。

进一步的，所述桩帽尺寸为：长：1200-1500 mm，宽：1200-1500 mm，高：350 -500mm，所述地梁宽350-500 mm，高350-500 mm。