[发明专利]一种高速公路防撞拦装置在审
申请号: | 201910121637.9 | 申请日: | 2019-02-17 |
公开(公告)号: | CN109868774A | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 张明霞 | 申请(专利权)人: | 张明霞 |
主分类号: | E01F15/02 | 分类号: | E01F15/02;E01F9/619;E01F9/669 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315175 浙江省宁波市海*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 防撞 蜂窝体 高速公路 固化剂 高速公路安全 工业垃圾 固态物体 配套系列 生产技术 生活垃圾 粘合固定 交通事故 外部 | ||
一种高速公路防撞拦装置,涉及高速公路安全配套系列产品——一种高速公路防撞拦装置的生产技术领域。包括防撞拦(1)外部或内部设有网(2)、固化剂(3)及蜂窝体(4),网(2)及蜂窝体(4)之间经固化剂(3)相互粘合固定,蜂窝体(4)为生活垃圾、工业垃圾或固态物体,达到避免重高速公路大交通事故发生的使用。
技术领域
本发明涉及高速公路安全配套系列产品——一种高速公路防撞拦装置的生产技术领域。
背景技术
一种高速公路防撞拦装置是用于高速公路安全的配套产品。目前,高速公路安全防护栏采用混凝土砖或钢条,交通工具撞击反弹后,被后续交通工具二次冲撞,极易产生高速公路重大交通事故。
发明内容
本发明目的在于针对上述问题,设计出一种防撞拦外部或内部设有网、固化剂及蜂窝体,网及蜂窝体之间经固化剂相互粘合固定,防撞拦吸纳冲击力、达到避免高速公路重大交通事故发生的使用。
本发明包括防撞拦(1)、网(2)、固化剂(3)、蜂窝体(4)、连接体(5)、反光标志(6)、反光溶剂(7)、固定器(8),所述防撞拦(1)外部或内部设有所述网(2)、固化剂(3)及蜂窝体(4),所述的网(2)及所述的蜂窝体(4)之间经所述的固化剂(3)相互粘合固定,所述的蜂窝体(4)为生活垃圾、工业垃圾或固态物体。由于防撞拦(1)外部或内部设有网(2)、固化剂(3)及蜂窝体(4),网 (2)表面及蜂窝体(4)表面被固化剂(3)溶液浸后,待固化剂(3)溶液固化后,网(2)表面及蜂窝体 (4)表面相互粘合固定,又由于蜂窝体(4)为生活垃圾、工业垃圾或固态物体,这些固态物体它们呈大小不一及不规则体形缘故,它们的表面虽然相互粘合成为整体,但它们之间存在着蜂窝状的空隙,当交通工具冲击防撞拦(1)时,蜂窝体(4)的空隙吸纳住了交通工具的冲击力,当交通工具产生的冲击力未被全部吸收时,这些冲击力的余量,二次被防撞拦(1)外部或内部的网(2)所阻挡吸纳,交通工具被吸在了网(2)上,达到避免高速公路重大交通事故发生的使用。
本发明包括所述的防撞拦(1)为长方形蜂窝固体或园弧形蜂窝固体。当固化剂(3)溶液固化后,防撞拦(1)形成为蜂窝固体状的长方或园弧外形,代替混凝土砖或钢条,同样达到避免高速公路重大交通事故发生的使用。
本发明包括所述的网(2)与所述的防撞拦(1)截面积相匹配,所述的网(2)为强力尼龙网、尼龙布或尼龙绳。由于网(2)与防撞拦(1)截面积相匹配,当交通工具冲击防撞拦(1)时, 被同样截面积的网(2)挡住,又由于网(2)为强力尼龙网、尼龙布或尼龙绳,当交通工具冲击防撞拦(1)时,强力尼龙拦住失控交通工具,同样达到避免高速公路重大交通事故发生的使用。
本发明包括所述的网(2)或所述的防撞拦(1)之间设有所述连接体(5),所述的网(2) 或所述的防撞拦(1)经所述的连接体(5)各自相互脱卸式连接固定,所述的连接体(5)为卡扣、钩、梢钉、凹凸插槽或紧固件。由于防撞拦(1)或网(2)之间经连接体(5)各自相互脱卸式连接固定,在工厂生产出来的防撞拦(1),在高速公路现场方便脱卸式连接固定,当交通工具冲击防撞拦(1)时,防撞拦(1)或网(2)之间相互形成为一整条防护带,提高了抵御交通工具的冲击力, 同样达到避免高速公路重大交通事故发生的使用。
本发明包括所述的固化剂(3)为粘合剂、粘贴剂或化学粘合媒介材料,由于固化剂(3)粘合固化作用,同样达到避免高速公路重大交通事故发生的使用。
本发明包括在所述的防撞拦(1)外部贴有或印有所述反光标志(6)。由于防撞拦(1) 外部贴有或印有反光标志(6),增强了防护警示信息,同样达到避免高速公路重大交通事故发生的使用。
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