[发明专利]一种全通径镁合金可溶桥塞在审
申请号: | 201910118460.7 | 申请日: | 2019-02-16 |
公开(公告)号: | CN109826591A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 罗东 | 申请(专利权)人: | 陕西海格瑞恩实业有限公司 |
主分类号: | E21B33/134 | 分类号: | E21B33/134 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡板 锁紧机构 全通径 桥塞 镁合金 密封桶 卡瓦 可溶 轨道 安全系数 连接卡瓦 油气井 溶化 调层 堵水 防漏 检泵 内丝 试油 丝扣 套在 压裂 左端 | ||
一种全通径镁合金可溶桥塞,包括本体(101)、卡瓦(102)、轨道(103),其特征在于,所述卡瓦(102)、轨道(103)套在本体(101)上,所述桥塞还包括挡板(104)、密封桶(105)、锁紧机构(106);所述挡板(104)、密封桶(105)位于所述本体(101)上;所述挡板(104)位于本体(101)的最左端,所述挡板(104)连接卡瓦(102)、轨道(103);所述锁紧机构(106)位于本体(101)最右端,所述本体(101)右端含有丝扣与锁紧机构(106)内丝扣要扣合。本发明具有全通径、全部溶化、节构简单、短小,安全系数高等优点,主要用于油气井的压裂、堵水、调层、试油、检泵防漏等工艺中。
技术领域
本发明公开了一种桥塞,尤其涉及一种用于油气井封层可调节时效全溶桥塞,属于医疗、机械技术领域。
背景技术
近年来,国际油价长期低迷,常规复合快钻桥塞成本高,长水平分段连续油管钻塞深度受限,连续油管施工工程风险增加,后期钻塞等处理对地层二次污染严重,影响产量。快钻桥塞建井周期长,影响投产效率。大通径桥塞作业后恢复井筒难度大,影响重复改造或者再次投产。
更为具体的讲,桥塞密封桶多为胶桶,并且是2个以上,其存在严重缺点,如专利号为CN108678707A:三个胶桶独立并列连在一起,在受力点不同的情况下,三个胶桶彭胀的程度不尽相同,不但达不到密封的效果或者提前接触溶液,提早开始溶解,达不到预期的效果,增加成本,桥塞体重增加等缺点。。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种全通径镁合金可溶桥塞,包括本体、卡瓦、轨道,所述卡瓦、轨道套在本体上,所述桥塞还包括挡板、密封桶、锁紧机构;所述挡板、密封桶位于所述本体上,所述卡瓦分为第一卡瓦和第二卡瓦;所述轨道分为第一个轨道和第二轨道;所述挡板位于本体的最左端,所述挡板的右端连接第一卡瓦;第一卡瓦与第一轨道连接;所述第二卡瓦与第二轨道连接;所述第二轨道位于第二卡瓦的右端;所述锁紧机构位于本体最右端,所述本体右端含有丝扣与锁紧机构内丝扣要扣合。
所述本体为是空心轴,连接挡板的一端靠左部分上至少含有一个以上的螺丝洞,其螺丝洞的深度占本体厚度的1/2;所述螺丝洞用于连接外界坐封并径向穿过所述桥塞。
所述第一卡瓦包含卡片、摩擦豆、卡圈,卡槽;所述卡片至少2片以上,所述卡片呈“4”字型,其中卡槽置于卡片外表面的两端;其深度为1-5mm;所述摩擦豆有规律的镶嵌在卡片的表面;其a端的宽度是b端的2-5倍;所述卡圈将卡片连接在一起形成第一卡瓦;所述第一卡瓦外径呈圆形,所述第一卡瓦c端内径大于d端内径并小于第一卡瓦外径;所述卡片之前相互独立并且卡片通过卡圈连接后之间也存在大于轨道边缘的缝隙。
所述轨道外表面呈1-30。坡度至轨道长2/3处止,所述坡度的多少取决于卡片的多少。
所述轨道内径呈圆形,外径的e端小于f端并大于内径;所述第一卡瓦的c端与所述轨道的e端相连接,在作业时,经过压力推动第一卡瓦的c端沿着轨道的e端向迅速行驶。
所述轨道的一端呈内凹形圆环。
所述密封桶两端呈外凸圆环;所述密封桶外凸圆环与轨道一端内凹形圆环相扣合。
所述密封桶内径壁内凹。与上下两端的厚度不同,经过压力冲击压,所述密封桶中间位置易增大,贴合井筒,有效及时的做到密封截流。
所述密封桶用材料包括胶质材料、金属棒材、工程复合材料;所述胶质材料为橡胶,抗压易溶材料;所述金属棒材:不锈钢、镁合金、合金钢、有色金属及合金;工程复合材料为:碳纤维或玻纤增强聚醚醚酮。
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