[发明专利]通风装置及安装通风装置的方法

说明书

本发明涉及通风装置，其具有电驱动器和至少一个旋转或不旋转的功能单元，所述功能单元与驱动器或驱动器的结构性部件相关联，以产生或影响气流，其中所述功能单元被布置成同轴地围绕所述驱动器或在所述驱动器前或后，并且通过正向或非正向互啮合和互相支撑的连接装置来直接或间接地实现所述关联。另外，本发明涉及一种安装通风装置的方法。

技术领域

本发明涉及通风装置，其具有电驱动器和至少一个旋转或不旋转的功能单元，所述功能单元与驱动器或驱动器的结构部件相关联，以产生和/或影响气流。另外，本发明涉及安装通风装置的方法。

背景技术

本发明涉及的通风装置可以是具有电驱动器的任一类型通风装置，例如轴流式通风装置、径流式通风装置或斜流式通风装置。这些通风装置事实上已众所周知。仅以EP2792 885 A1为例子加以说明，其中，除了设有在出风侧产生气流的推进器外，亦提供了叶片式后导向推进器以增强空气流通。上述推进器和后导向推进器借助适配法兰或无需适配法兰附在驱动器或其外壳体上。

DE 10 2015 207 800 A1示出了具有导向装置的斜流式通风装置或径流式通风装置，其中降低了噪音，提高了排风量及效率。

在现有技术中，尤其是众所周知的通风装置，其结构部件的安装十分昂贵，这成为一个问题。特别是将径流式推进器或斜流式推进器连接至电驱动器或驱动单元，需要有规则地连接大约六个螺钉，这些螺钉被拧进驱动单元或推进器的区域。用螺钉固定部件意味着高昂的安装费用及各种与螺钉、材料相关的必要费用。其他功能单元的连接也存在同样的问题，例如前导向网格、后导向推进器、扩散器等。用螺钉固定功能单元的安装十分复杂，因此成本很高。

发明内容

考虑到上述问题，本发明的基本任务是至少解决现有技术中的大部分问题，特别是至少尽可能减少与连接各功能部件相关的安装费用及材料费用。

此外，本发明提出一种能满足上述要求的安装通风装置的方法。

上述的任务通过权利要求1所述的通风装置的特征获得解决，即在功能单元中，在最简单的情况是，将同轴布置成围绕驱动器或者在驱动器前或后(相对于气流方向而言)的风机轮或推进器直接地或间接地关联至电驱动器，即通过正向或非正向互啮合和互相支撑的连接装置来实现上述关联。因此，无需螺钉就能进行连接。

在此需要指出的是，此处涉及的通风装置的任何功能单元与电驱动器的连接颇为广义，其中所述电驱动器应被以最广阔的意义理解。这包括电驱动器的外壳体以及与电驱动器连接的保持装置或设置在电驱动器周围的保持装置，各种功能单元可被固定在所述保持装置上。

根据本发明已知的是，无需螺钉就能实现通风装置的电驱动器和例如推进器之间的有效连接，即与驱动器关联的特定连接装置和具体的功能单元以正向和非正向方式彼此连接，即这种连接通过连接装置的互啮合及互相支撑实现。这样的连接是可逆的，在支撑的反方向容易地松开。

如上文所阐释，待连接至驱动器的功能单元可以是推进器，优选地是轴流式推进器、径流式推进器或斜流式推进器。在任何情况下，该推进器均要在输出侧连接至驱动元件，使得推进器产生气流。

功能单元也可以是影响气流的功能单元，例如前导向网格、后导向推进器和/或扩散器等。这些功能单元被视为推进器的预防性措施的补充，其中本发明的教导同样涉及仅仅用于这些有影响作用的功能单元的预防措施，所述功能单元通过连接装置的支撑直接或间接关联至驱动器、驱动器外壳体或者关联至与驱动器相关的保持/固定装置。

无论功能单元是何种结构类型或具有何种功能，都可直接地连接至驱动器或驱动器的结构性部件。可以想到的是，通过适配法兰将特定的功能单元连接至驱动器或驱动器的结构性部件。适配法兰本身能被关联至驱动器或驱动器的外壳体或驱动器的结构性部件，或者也能关联至特定的功能单元，举例来说，适配法兰可以永久性地或可拆卸地连接至特定的功能单元。