[发明专利]一种快速拆卸插孔端子的工具在审
| 申请号: | 201910112765.7 | 申请日: | 2019-02-13 |
| 公开(公告)号: | CN109742637A | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
| 发明(设计)人: | 罗泽民;田新文;温忠俊;李一泽;林国军 | 申请(专利权)人: | 深圳巴斯巴科技发展有限公司 |
| 主分类号: | H01R43/22 | 分类号: | H01R43/22 |
| 代理公司: | 深圳市精英专利事务所 44242 | 代理人: | 王文伶 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市坪山新区坪山*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 夹套 插孔端子 固定把 横直 压把 夹针 复位弹簧 快速拆卸 上端 竖直部 通孔 凸出 方便拆卸 上下贯穿 拆卸 上卡 下端 转动 变形 配合 | ||
本发明公开了一种快速拆卸插孔端子的工具,包括固定把、转动设于固定把上的压把以及凸出设于固定把上端的夹套,所述固定把包括竖直部以及设于竖直部顶端的横直部,所述横直部上设有上下贯穿的通孔,所述夹套的下端活动设于所述通孔内;所述压把置于所述横直部的下方,所述压把上卡合设有与所述夹套配合的夹针,所述夹针的上端置于所述夹套内并与所述夹套之间存在间隙;所述夹针上还套设有复位弹簧,且所述复位弹簧置于所述横直部的底部与压把之间。本发明可方便拆卸插孔端子的同时,避免插孔端子的变形和损坏,且拆卸效率高。
技术领域
本发明涉及拆卸工具技术领域,尤其涉及一种快速拆卸插孔端子的工具。
背景技术
目前电动汽车上配置的大多数线束总成连接器中都存在插孔端子,而汽车线束总成连接器在生产中常出现插孔端子插接错位和连接器护套损坏等情况,这时需要将插孔端子拆卸下来重新进行组装,如果没有专用拆卸工具,现在普遍的拆卸方法是通过人工手拿钳子将插孔端子夹住并拉出,但采用钳子进行拆卸,插孔端子只有外周受到夹紧的力,插孔端子内部没有相应的支撑力,这样拆卸的过程中插孔端子受力向内挤压容易发生变形和损坏的问题,插孔端子内部用于导电连接的金属连接件(比如转簧)也会随之发生变形和损坏,进而造成插孔端子整体报废,变相提高了汽车线束的生产成本,且插孔端子的外表面也会出现磨损,影响美观性和插合的紧密性,同时拆卸效率低。
发明内容
本发明针对上述现有的技术缺陷,提供一种快速拆卸插孔端子的工具,可方便拆卸插孔端子的同时,避免插孔端子的变形和损坏,且拆卸效率高。
为了解决上述技术问题,本发明提供了一种快速拆卸插孔端子的工具,包括固定把、转动设于固定把上的压把以及凸出设于固定把上端的夹套,所述固定把包括竖直部以及设于竖直部顶端的横直部,所述横直部上设有上下贯穿的通孔,所述夹套的下端活动设于所述通孔内;所述压把置于所述横直部的下方,所述压把上卡合设有与所述夹套配合的夹针,所述夹针的上端置于所述夹套内并与所述夹套之间存在间隙;所述夹针上还套设有复位弹簧,且所述复位弹簧置于所述横直部的底部与压把之间。
进一步的,所述压把包括主体以及弯折设于主体上端的夹合部,所述夹合部与所述竖直部上端通过铆钉转动连接,且所述夹合部设于所述横直部下方,所述夹针卡合于所述夹合部的前端,所述复位弹簧置于所述横直部的底部与夹合部之间。
进一步的,所述夹合部由前后对称间隔设置的夹板组成,所述竖直部上端为与所述夹板配合的扁平状,两个夹板夹在所述竖直部的扁平状处后通过铆钉连接。
进一步的,所述夹板的前端设有卡口,所述夹针的下端设有与卡口配合的台阶位。
进一步的,两个所述夹板的前端之间通过铆钉设有滑轮,且所述滑轮设于所述夹针下方,所述夹针的底部为与所述滑轮配合的半圆状。
进一步的,所述夹套包括设于所述通孔内的固定部以及设于固定部上端的插合部,所述插合部上端设有至少两个切口槽,用于将所述插合部的上端均分成多个弹性夹片。
进一步的,所述固定部通过设于所述横直部侧边的顶紧螺钉固定。
进一步的,所述固定把和压把外均套设有手柄套。
进一步的,所述手柄套上设有多个用于防滑的凸点。
本发明具有以下有益效果:
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