[发明专利]用于干式运行泵系统的润滑策略有效

专利信息
申请号: 201910111034.0 申请日: 2019-02-12
公开(公告)号: CN110159527B 公开(公告)日: 2021-07-27
发明(设计)人: R·帕里什;M·P·范宁;T·T·西利弗 申请(专利权)人: 通用汽车环球科技运作有限责任公司
主分类号: F04C2/10 分类号: F04C2/10;F04C15/00
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 林伟峰
地址: 美国密*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 用于 运行 系统 润滑 策略
【权利要求书】:

1.一种摆线泵组件,其包括:

轴;

内部驱动齿轮,其连接到所述轴,所述轴和所述内部驱动齿轮能够围绕沿所述轴的长度限定的旋转轴线旋转,所述内部驱动齿轮具有沿其外周向外延伸的多个突起,所述内部驱动齿轮沿所述内部驱动齿轮的一侧限定泵运行面,所述泵运行面在其中限定润滑腔体,所述内部驱动齿轮限定了沿着所述旋转轴线延伸通过所述内部驱动齿轮的内孔,所述润滑腔体从所述内孔在所述泵运行面内延伸;

外部从动齿轮,其围绕所述内部驱动齿轮并沿内表面限定多个凹部,所述凹部被配置为与所述内部驱动齿轮的所述多个突起接合,所述外部从动齿轮和所述内部驱动齿轮进一步在其间限定至少一个动态变化的流体腔体,每个突起被配置为在完全接合位置中与所述多个凹部中的一个凹部接合,所述内部驱动齿轮和所述外部从动齿轮在所述完全接合位置中限定突起与凹部之间的油传递体积间隙,所述外部从动齿轮沿其外周具有支承表面;以及

壳体结构,其在其中限定前部入口流体贮存器和将前部入口流体贮存器与至少一个动态变化的流体腔体的第一孔流体连通,所述壳体结构进一步在其中限定前部出口流体贮存器和将前部出口流体贮存器与动态变化的流体腔体的第二孔流体连通,所述前部出口流体贮存器的至少一部分位于所述第二孔的上侧,所述第一孔位于所述第二孔的下侧,所述前部出口流体贮存器具有限定在所述第二孔的上侧的出口孔,所述前部入口流体贮存器具有限定在所述第一孔的上侧的入口孔,所述入口孔位于所述第二孔的上侧,所述壳体结构包括主体部分和附接到所述主体部分的盖子,所述盖子邻近所述泵运行面设置,所述第一和第二孔形成在所述壳体结构的所述主体部分的前缘上,所述前部入口流体贮存器形成在所述壳体结构的所述主体部分和所述盖子中,所述前部入口流体贮存器具有围绕所述外部从动齿轮对称地设置的第一侧室,所述前部出口流体贮存器形成在所述壳体结构的所述主体部分和所述盖子中,所述前部出口流体贮存器具有围绕所述外部从动齿轮对称地设置的第二侧室。

2.根据权利要求1所述的摆线泵组件,其还包括:

滚珠轴承装置,其具有固定在所述轴上的内座圈和固定在所述盖子上的外座圈;以及

密封件,其设置在所述轴与所述盖子之间,轴腔体限定在所述轴、所述盖子、所述滚珠轴承装置和所述密封件之间,所述轴腔体被配置为收集第一体积的油。

3.根据权利要求2所述的摆线泵组件,其还包括设置在所述轴的端部的衬套帽,所述摆线泵组件在所述衬套帽与所述轴的所述端部之间限定中空空间,所述中空空间被配置为在其中收集第二体积的油,所述前部入口流体贮存器与过滤器流体连通,所述内部驱动齿轮被配置为从贮槽抽吸流体通过过滤器并进入所述前部入口流体贮存器。

4.根据前述权利要求中任一项所述的摆线泵组件,所述油传递体积间隙为至少500微米宽。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910111034.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top