[发明专利]带有报警装置的飞行器有效
| 申请号: | 201910108965.5 | 申请日: | 2019-02-03 |
| 公开(公告)号: | CN110116817B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
| 发明(设计)人: | 马克·迈尔;巴斯蒂安·舍费尔 | 申请(专利权)人: | 空中客车防务和空间有限责任公司 |
| 主分类号: | B64D47/02 | 分类号: | B64D47/02;B64U10/13 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 丁永凡;张春水 |
| 地址: | 德国陶*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 带有 报警装置 飞行器 | ||
1.一种飞行器(100),其具有:
机身(102);以及
报警装置(10);
其中所述报警装置具有声音产生元件(12),所述声音产生元件被设计成用于在所述飞行器处于朝地表方向的非受控的俯冲飞行时并且在所述声音产生元件被流体流过时产生哨音;
其中所述报警装置至少部分地布置在所述飞行器的所述机身(102)处;
其中所述报警装置(10)具有闭锁装置(22),以避免所述流体流流过所述声音产生元件(12)从而产生哨音;并且
其中所述闭锁装置(22)具有隔板(24)和保持元件(26),其中所述保持元件(26)被设计成使得当所述飞行器(100)处于受控飞行时,所述隔板(24)借助于所述保持元件(26)封锁所述声音产生元件(12)。
2.根据权利要求1所述的飞行器(100);
其中所述声音产生元件(12)是在所述飞行器(100)的外蒙皮(14)中的凹口。
3.根据前述权利要求中任一项所述的飞行器(100),
其中所述声音产生元件(12)具有入口(16)和空腔(18)和/或出口(20)。
4.根据权利要求1或2所述的飞行器(100),
其中所述声音产生元件(12)被设计成用于产生哨音的笛哨。
5.根据权利要求1或2所述的飞行器(100),
其中所述保持元件(26)被设计成使得当所述飞行器(100)处于朝所述地表方向的非受控的俯冲飞行时,所述隔板(24)打开,以允许所述流体流流过所述声音产生元件(12)从而产生哨音。
6.根据权利要求3所述的飞行器(100),
其中所述闭锁装置(22)布置在所述声音产生元件(12)的入口(16)处和/或所述空腔(18)内和/或所述出口(20)处。
7.根据权利要求1或2所述的飞行器(100),
其中所述保持元件(26)具有弹性元件(27a),以便将所述隔板(24)保持在关闭状态中;
其中所述弹性元件(27a)的尺寸被设定成使得所述隔板从确定的压力开始打开,其中在所述飞行器朝所述地表方向非受控地俯冲飞行时产生所述确定的压力。
8.根据权利要求1或2所述的飞行器(100),
其中所述保持元件具有磁性元件(27b),以便将所述隔板保持在关闭状态中;
其中所述磁性元件(27b)的尺寸被设定成使得所述隔板(24)在能量中断时打开。
9.根据权利要求1或2所述的飞行器(100),
其中所述闭锁装置(22)具有箔片(28),
其中所述箔片(28)被设计成使得当确定的压力流过所述箔片(28)时,所述箔片撕裂,其中在所述飞行器(100)朝所述地表方向非受控地俯冲飞行时产生所述确定的压力。
10.根据权利要求1或2所述的飞行器(100),
其中沿所述飞行器的x方向、y方向和z方向各自布置有至少一个报警装置(10)。
11.根据权利要求1或2所述的飞行器(100),其中所述飞行器(100)是无人驾驶的飞行器。
12.根据权利要求1所述的飞行器(100);
其中所述声音产生元件(12)是在所述飞行器(100)的外蒙皮(14)处的突出部。
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