[发明专利]搭载有旋转电机系统的车辆、旋转电机系统及其制造方法

说明书

提供搭载有旋转电机系统的车辆、旋转电机系统及其制造方法，获得基于各种观点对旋转电机特性进行了标准化的质量稳定的旋转电机系统。旋转电机系统构成为具备具有转子、定子及定子线圈的旋转电机和进行旋转电机的驱动控制的控制装置。控制装置将用于对旋转电机的驱动控制信号进行标准化的标准化信息应用于旋转电机的驱动控制信号，该标准化信息是根据在规定的条件下驱动旋转电机的转子时在定子线圈中产生的感应电压IV的相关值的固有信息和对在定子线圈中产生的感应电压IV的相关值预先规定的标准信息之间的对比关系导出的，控制装置使用通过该应用进行了标准化的驱动控制信号进行旋转电机的驱动控制。

技术领域

本发明涉及对包含旋转电机的扭矩特性在内的旋转电机特性进行了标准化的旋转电机系统、搭载有旋转电机系统的车辆以及旋转电机系统的制造方法。

背景技术

最近，除了作为驱动源的内燃机之外，或者代替作为驱动源的内燃机，搭载有旋转电机的车辆正在普及。这是一种称为混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle)或电动汽车(Electric Vehicle)的车辆。

专利文献1公开了一种旋转电机系统的发明，所述旋转电机系统构成为具备永磁电动机(旋转电机)和进行旋转电机的驱动控制的控制部，其中，所述永磁电动机具有具备永磁铁的转子、与转子的外周面隔着空隙对置配置的定子、以及卷绕于设置在定子上的齿的定子线圈。

在专利文献1的旋转电机系统中，根据矢量控制来控制d轴电流分量和q轴电流分量，从而驱动旋转电机。在进行该驱动时，根据旋转电机的运转状态求出d轴电流分量和q轴电流分量，并且求出永磁铁的磁铁温度，当求出的磁铁温度低于规定的值时，加上d轴电流分量以使磁铁增磁，使旋转电机运转。

根据专利文献1的旋转电机系统，能够在不产生扭矩脉动或噪声的情况下使磁铁迅速升温，从而能够防止磁铁的永久消磁。

在先技术文献

专利文献1：日本特开2014-23338号公报

另外，当大量地生产质量稳定的旋转电机系统时，基于各种各样的观点，要求对包含旋转电机的扭矩特性在内的旋转电机特性进行标准化。在这方面，在专利文献1的旋转电机系统中，记载了根据作为与旋转电机特性相关联的观点之一的磁铁温度来控制驱动电流。

然而，在专利文献1的旋转电机系统中，未公开、也未暗示有助于旋转电机特性的标准化的、与旋转电机特性相关联的其它观点(除磁铁温度外)。

发明内容

本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于提供基于各种各样的观点对旋转电机特性进行了标准化的质量稳定的旋转电机系统以及搭载有旋转电机系统的车辆。

此外，本发明的目的是提供能够大量地生产基于各种各样的观点对旋转电机特性进行了标准化的质量稳定的旋转电机系统的旋转电机系统的制造方法

为了实现所述目的，第1方面的发明是一种旋转电机系统，该旋转电机系统构成为具备：旋转电机，其具有设置于驱动轴并具备永磁铁的转子、隔着空隙与所述转子的外周面对置配置的定子、以及卷绕于设置在所述定子的齿上的定子线圈；以及控制部，其生成所述旋转电机的驱动控制信号，并且使用该生成的驱动控制信号进行所述旋转电机的驱动控制，该旋转电机系统的最主要的特征在于，所述控制部具备信息设定部，该信息设定部设定用于对所述旋转电机的驱动控制信号进行标准化的标准化信息，该标准化信息是根据在规定的条件下驱动所述旋转电机的所述转子时在所述定子线圈中产生的感应电压的相关值的固有信息与对在所述定子线圈中产生的感应电压的相关值预先规定的标准信息之间的对比关系导出的，所述控制部将所述标准化信息应用于所述生成的驱动控制信号，使用通过该应用进行了标准化的驱动控制信号进行所述旋转电机的驱动控制。