[发明专利]一种工业废气脱硫除尘减排设备有效
申请号: | 201910105600.7 | 申请日: | 2019-02-01 |
公开(公告)号: | CN109589724B | 公开(公告)日: | 2021-03-23 |
发明(设计)人: | 姜平乐 | 申请(专利权)人: | 台州临港热电有限公司 |
主分类号: | B01D47/06 | 分类号: | B01D47/06;C02F1/52;C02F103/18 |
代理公司: | 浙江永航联科专利代理有限公司 33304 | 代理人: | 蔡鼎 |
地址: | 317000 浙江省台州市临*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 工业 废气 脱硫 除尘 设备 | ||
本发明公开了一种工业废气脱硫除尘减排设备,包括主机身,所述主机身的顶部左侧设有第一凹区,所述主机身的顶部右侧设有第二凹区,所述第一凹区与所述第二凹区之间设有第一空腔,所述第一空腔顶部相连通设有第二空腔,所述第一空腔底部设有第三空腔,所述第三空腔底部设有第四空腔,所述第一空腔内滑动配合连接有集液箱,所述第四空腔内滑动配合连接有连接滑块,所述第一空腔与所述第四空腔之间转动配合连接有贯穿所述第三空腔的内螺纹套件,本发明结构简单、设计合理,方便维护,占地面积小,处理效率高,满足了中小企业废气污染减排的实际使用需求。
技术领域
本发明涉及废气处理技术领域,具体为一种工业废气脱硫除尘减排设备。
背景技术
随着工业的高速发展,工业生产中会产生大量的废气,如果不能得到较好的处理就排放到到空气中,不仅对环境造成污染,而且严重危害人体的身体健康。目前,市场上的工业废气处理装置存在废气处理不彻底的缺点,导致排放的废气中仍然存在有害物质,影响人体的身体健康,污染环境。传统的废气处理系统不仅结构复杂、体积大、造价成本高而且占地面积大,处理效率低,不能满足中小企业实际使用需求,为此,我们提供一种结构简单,占地面积小,便于将废气中有害物质回收的工业废气脱硫除尘减排设备。
发明内容
本发明的目的在于提供一种工业废气脱硫除尘减排设备,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种工业废气脱硫除尘减排设备,包括主机身,所述主机身的顶部左侧设有第一凹区,所述主机身的顶部右侧设有第二凹区,所述第一凹区与所述第二凹区之间设有第一空腔,所述第一空腔顶部相连通设有第二空腔,所述第一空腔底部设有第三空腔,所述第三空腔底部设有第四空腔,所述第一空腔内滑动配合连接有集液箱,所述第四空腔内滑动配合连接有连接滑块,所述第一空腔与所述第四空腔之间转动配合连接有贯穿所述第三空腔的内螺纹套件,所述内螺纹套件内螺纹配合连接有上下延伸设置的调节螺杆,所述调节螺杆的顶部末端伸入所述第一空腔内且与所述集液箱的底部端面固定配合连接,所述调节螺杆的底部末端伸入所述第四空腔内且与所述连接滑块的顶部端面固定配合连接,所述第三空腔内设有与所述内螺纹套件固定配合连接的第一齿轮,所述第一齿轮的右侧啮合连接有第二齿轮,所述第二齿轮的底部动力连接有固嵌于所述第三空腔底部端壁内的第一电机,所述连接滑块的左右两侧端面内分别设有第一通开槽和第二通开槽,所述第一通开槽和所述第二通开槽之间的部分内固设有第二电机和第三电机,所述第二电机位于所述第三电机的上侧位置,所述第二电机的右侧末端动力连接有位于所述第二通开槽内的第三齿轮,所述第三电机的左侧末端动力连接有位于所述第一通开槽内的第四齿轮,所述第二空腔的顶壁内固设有喷淋装置,所述喷淋装置右侧设有底部末端与所述第二空腔相连通的排气通道,所述排气通道的顶部末端与外界相连通,所述排气通道的右侧壁内滑动配合连接有除尘过滤组件,所述第四空腔的左侧设有动力进气机构,所述第四空腔的右侧设有废水处理机构。
进一步的技术方案,所述集液箱内设有开口向上设置的集液凹槽,所述集液箱的右侧端面内设有与所述集液凹槽相连通设置的排液槽,从而方便将废气经喷淋后的产生的废水进行快速回收工作。
进一步的技术方案,所述除尘过滤组件内设有脱硫除尘过滤网,所述除尘过滤组件的右侧末端固设有把手部。
进一步的技术方案,所述动力进气机构包括第五空腔、相连通设置于所述第五空腔底壁内的第六空腔以及滑动配合连接设置于所述第五空腔内的进气活塞板,所述第一凹区与所述第五空腔之间相连通设有第一气道,所述第一气道内设有第一止回阀,所述第一凹区内设有底部末端与所述第一气道配合连接的进气管,所述第五空腔与所述第二空腔之间相连通设有第二气道,所述第二气道内固设有第二止回阀,所述第六空腔与所述第四空腔之间转动配合连接有第一转动轴,所述第一转动轴的左侧末端固设有位于所述第六空腔内的推拉臂,所述推拉臂上转动配合连接有摇摆臂,所述摇摆臂远离所述推拉臂一侧与所述进气活塞板的底部端面铰接配合连接,所述第一转动轴的右侧末端固设有位于所述第一通开槽内的第五齿轮,且所述第五齿轮位于第四齿轮的上侧位置。
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