[发明专利]一种储油罐进油装置

说明书

本发明公开了一种储油罐进油装置。储油罐进油装置包括水平设置的进油管道(5)和扩径管(7)，进油管道(5)和扩径管(7)通过大小头(6)连接。扩径管(7)的出口为出油口(13)，出油口(13)相对于水平面倾斜向下设置。扩径管(7)的上方设有顶板(9)，顶板(9)的一端与扩径管(7)之间设有支撑板(8)，顶板(9)的另一端与立板(10)相连，立板(10)的底部固定于储油罐底板(3)上。在水平方向上与出油口(13)相对设有缓冲挡板(11)，缓冲挡板(11)位于出油口(13)与立板(10)之间，缓冲挡板(11)与立板(10)之间设有弹簧(12)。本发明可用于石油化工企业油品储运系统的储油罐。

技术领域

本发明属于石油化工企业油品储运系统领域，涉及一种储油罐进油装置。

背景技术

在油品储运系统中，油品通过进油管道出油口进入储油罐，控制出油口的流速是保证石油化工企业储油罐安全生产运行的一项重要措施。根据国家标准GB13348-2009《液体石油产品静电安全规程》的要求，在灌装过程中，应防止油品飞散喷溅。另外当进油管道明显存在不相容的第二物相时，油品流速应控制在1米/秒以下，目的是防止静电危害。现有的储油罐进油装置一般有两种：第一种储油罐进油装置由进油管道、大小头和扩径管组成；第二种储油罐进油装置由进油管道、大小头和扩径管组成，同时在扩径管上开有若干个小孔、扩径管末端封堵。第一种储油罐进油装置存在的问题是，油品对储油罐侧板和浮盘的冲击力较强，储油罐内油品液位的波动较大。储油罐侧板和浮盘受到冲击后都容易发生局部变形、造成卡盘，油品溢流到浮盘上会造成沉盘。第二种储油罐进油装置存在的问题是，油品会出现小孔漫射现象。进油管道未被浸没时，油品与储油罐内气体的摩擦面积大，漫射油品甚至会出现雾化现象，不但油品蒸发量大，而且静电危害风险大。气体油品从浮盘四周不均匀溢出、造成卡盘，油品溢流到浮盘上会造成沉盘。

发明内容

本发明的目的是提供一种储油罐进油装置，以解决现有储油罐进油装置所存在的油品对储油罐侧板和浮盘的冲击力较强、油品与储油罐内气体的摩擦面积大、油品蒸发量较大、浮盘发生卡盘和沉盘等问题。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：一种储油罐进油装置，包括水平设置的进油管道和扩径管，进油管道和扩径管通过大小头连接，扩径管的出口为出油口，其特征在于：出油口相对于水平面倾斜向下设置，扩径管的上方设有顶板，顶板的一端与扩径管之间设有支撑板，顶板的另一端与立板相连，立板的底部固定于储油罐底板上，在水平方向上与出油口相对设有缓冲挡板，缓冲挡板位于出油口与立板之间，缓冲挡板与立板之间设有弹簧。

采用本发明，具有如下的有益效果：(1)油品从进油管道进入扩径管后可以降低流速。出油口相对于水平面倾斜向下设置，可以使油品流出后增加向下流动的分量、减少水平流动的分量，油品水平流动的流速和流量减少，向下流动的油品落到储油罐底板上。缓冲挡板、弹簧、立板、顶板和支撑板的设置，可以降低从出油口流出的油品的流速和冲击力，防止油品飞散喷溅。因此，采用本发明可以消除油品对储油罐侧板和浮盘的冲击力，减小储油罐内油品液位的波动，防止储油罐侧板和浮盘发生局部变形以及浮盘发生卡盘和沉盘。(2)本发明不设置出油小孔，不会因此出现油品漫射及雾化现象，同时缓冲挡板、立板、顶板和支撑板对油品具有导流作用，将油品导流到储油罐底板上。所以采用本发明可以降低油品与储油罐内气体的摩擦面积、降低静电危害风险、减少油品蒸发量。油品蒸发量减少，也可以降低浮盘发生卡盘和沉盘的风险。

本发明还具有结构简单、可行性好、安全可靠、投资小等优点，可用于石油化工企业油品储运系统的储油罐。

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。附图和具体实施方式并不限制本发明要求保护的范围。

附图说明

图1是本发明储油罐进油装置以及储油罐的结构示意图。

图2是图1中的A—A剖视图(放大)。

图3是图1中的B向视图(放大)。