[发明专利]一种船载监控记录仪有效

专利信息
申请号: 201910099871.6 申请日: 2019-01-31
公开(公告)号: CN109803125B 公开(公告)日: 2021-06-29
发明(设计)人: 陈晶;王丛佼;陈建民 申请(专利权)人: 上海睿哈智能科技有限公司
主分类号: H04N7/18 分类号: H04N7/18;H04N5/76
代理公司: 厦门一品恒润知识产权代理事务所(普通合伙) 35245 代理人: 李强
地址: 201306 上海市浦东*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 监控 记录仪
【说明书】:

发明涉及船载监控记录仪技术领域,公开了一种船载监控记录仪,包括显示器、图像处理仪及图像采集装置;所述显示器连接所述图像处理仪,所述图像处理仪连接所述图像采集装置;所述图像采集装置包括第一减速箱、底座、支架支撑轴与支架组件;所述底座与所述第一减速箱连接,所述第一减速箱的输出轴端与所述支架支撑轴连接,所述支架支撑轴穿过所述底座与所述支架组件连接;所述支架组件包括支架、托架、采集件支撑轴、图像采集件与第二减速箱。本发明采用多个长焦摄像装置组成相互配合的多角度监控数据采集设备来实现宽范围、大视角的监控画面,具有监控距离远、水平视角和垂直视角大的特点。

技术领域

本发明涉及船载监控记录仪技术领域,尤其涉及一种船载监控记录仪。

背景技术

目前市面上没有船载监控记录仪产品,而只能借用同类产品的车载行车记录仪,车载行车记录仪包括摄像头、显示屏和存储器,能将行车前方的景象实时拍摄储存在存储器中,便于需要时调看。车载行车记录仪只适合于车载使用,不适合船载使用。主要原因是车载需要监控的距离短,可以用短焦距摄像头,短焦距摄像头的视角大,能满足对行车前方景象的监控要求。而船舶航行要求监控的距离远,必需用长焦距的摄像头,但长焦距的摄像头视角大小不能满足船舶航行对船舶前方景象的监控要求。

本发明要解决的技术问题是调整监控记录仪的监控范围及监控距离。

发明内容

本发明的目的是提供一种适于船载航行使用的船载监控记录仪,具有监控范围宽、监控距离远的特点。

本发明的技术方案:一种船载监控记录仪,包括显示器、图像处理仪及图像采集装置;所述显示器连接所述图像处理仪,所述图像处理仪连接所述图像采集装置;所述图像采集装置包括第一减速箱、底座、支架支撑轴与支架组件;所述底座与所述第一减速箱连接,所述第一减速箱的输出轴端与所述支架支撑轴连接,所述支架支撑轴穿过所述底座与所述支架组件连接;所述支架组件包括支架、托架、采集件支撑轴、图像采集件与第二减速箱;所述支架与所述第二减速箱连接,所述第二减速箱的输出轴端与所述采集件支撑轴连接,所述采集件支撑轴穿过所述支架与所述托架连接;所述采集件支撑轴设于所述托架上;所述第一减速箱的输入轴端设有第一旋钮;所述第二减速箱的输入轴端设有第二旋钮。

所述底座上至少设有两组支架组件,通过所述支架支撑轴连接所述支架组件,所述支架组件竖向垂直设于所述底座上;每所述支架组件上至少设有两个图像采集件,设于所述托架上,通过所述采集件支撑轴连接所述图像采集件。多个所述图像采集件并联连接至所述图像处理仪。

所述支架上开有供所述采集件支撑轴穿过的通孔,所述采集件支撑轴穿过通孔与所述第二减速箱的输出轴连接。

所述底座上开有供所述支架支撑轴穿过的通孔,所述支架支撑轴穿过通孔与所述第一减速箱的输出轴连接。

所述第一减速箱、所述第二减速箱为齿轮减速箱。

所述第一减速箱水平设于所述底座上,所述第一减速箱通过调节设于所述第一减速箱的输入轴端的第一旋钮,带动所述支架支撑轴水平转动,所述支架支撑轴的水平转动带动所述支架的水平转动;所述第二减速箱竖向设于所述支架上,所述第二减速箱通过调节设于所述第二减速箱的输入轴端的第二旋钮,带动所述采集件支撑轴上下转动,所述采集件支撑轴的上下转动带动所述托架的上下转动。

所述图像采集件为摄像头,所述摄像头为长焦距摄像头。

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