[发明专利]一种车用空中成像系统及汽车

权利要求书

1.一种车用空中成像系统，其特征在于，包括：

空中成像设备，其可转动地布置在后排乘员舱内的构件上，且所述空中成像设备通过固定在所述构件上的可伸缩的支撑机构带动其相对于所述构件旋转；

所述空中成像设备开启时，所述可伸缩的支撑机构伸长，推动所述空中成像设备旋转至工作位置；所述空中成像设备关闭时，所述可伸缩的支撑机构收缩，带动所述空中成像设备旋转至收纳位置。

2.根据权利要求1所述的车用空中成像系统，其特征在于，还包括：

安装在所述构件上的控制开关；

连接所述控制开关的控制器，所述控制器用于根据所述控制开关被触发时所产生的使能信号控制所述可伸缩的支撑机构进行伸长或缩短。

3.根据权利要求1所述的车用空中成像系统，其特征在于，所述构件为位于后排乘员舱内的中央扶手箱、后排车门或后排乘员舱顶盖。

4.根据权利要求1所述的车用空中成像系统，其特征在于，所述构件上固定有固定轴，所述固定轴上套设有可围绕所述固定轴转动的第一套筒，所述空中成像设备连接所述第一套筒，所述空中成像设备与所述第一套筒一体转动。

5.根据权利要求1所述的车用空中成像系统，其特征在于，所述支撑机构包括：

固定在所述构件一侧的第二套筒；

固定在所述第二套筒上的驱动电机；

由所述驱动电机进行驱动的伸缩杆，所述伸缩杆连接所述空中成像设备；

在所述驱动电机驱动所述伸缩杆收缩时，所述伸缩杆部分进入至所述第二套筒内，并带动所述空中成像设备由工作位置旋转至收纳位置；在所述驱动电机驱动所述伸缩杆伸长时，所述伸缩杆从所述第二套筒内伸出，并推动所述空中成像设备由收纳位置旋转至工作位置。

6.根据权利要求5所述的车用空中成像系统，其特征在于，所述构件上还固定有第三套筒，所述第二套筒可在所述第三套筒的径向方向上围绕所述第三套筒转动。

7.根据权利要求5所述的车用空中成像系统，其特征在于，所述空中成像设备上固定有第四套筒，所述伸缩杆连接所述第四套筒，且所述伸缩杆可相对于所述第四套筒转动。

8.根据权利要求1所述的车用空中成像系统，其特征在于，所述可伸缩的支撑机构为2套，2套所述支撑机构设置在所述空中成像设备的两端，2套所述支撑机构同步运动。

9.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至8任一项所述的车用空中成像系统。