[发明专利]一种400km/h高寒车制动系统闸片托铸造工艺在审
| 申请号： | 201910097302.8 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN109622896A | 公开（公告）日： | 2019-04-16 |
| 发明（设计）人： | 吕洪涛 | 申请（专利权）人： | 山东春冶机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B22C9/22 | 分类号： | B22C9/22;B22C9/08;B22D27/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 苏友娟 |
| 地址： | 261000 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动系统 铸造工艺 安装座 闸片托 模具型板 震动电机 模具钢 浇注 补缩 冒口 凸台 闸片 固溶淬火 回火处理 内部缺陷 热稳定性 凸台加工 外侧壁厚 浇道 合格率 显露 加工 保证 | ||
1.一种400km/h高寒车制动系统闸片托铸造工艺，其特征在于：具体包括以下步骤：
步骤一、选取合格的模具型板(1)、闸片拖产品(2)、浇道(3)、及安装座(4)和震动电机(5)；
步骤二、所选的安装座(4)材料为模具钢，并将该模具钢在1110-1145℃固溶淬火处理3小时，并采用620-640℃进行回火处理，以保证高强度及热稳定性；
步骤三、将震动电机(5)设置在安装座(4)的内部；
步骤四、闸片拖产品(2)跟模具型板(1)加工成一体，浇道(3)用4个M16螺丝固定在模具型板(1)上，并在浇道(3)的顶部加工浇口棒(6)，并将冒口(7)通过M16螺丝固定在模具型板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种400km/h高寒车制动系统闸片托铸造工装，其特征在于：包括模具型板(1)，所述模具型板(1)的内部设置有闸片拖产品(2)，且模具型板(1)的顶部通过M16螺丝固定安装有浇道(3)，所述浇道(3)的一端与闸片拖产品(2)的外表面连通，所述浇道(3)表面的一侧连通有浇口棒(6)。
3.根据权利要求1所述的一种400km/h高寒车制动系统闸片托铸造工装，其特征在于：所述闸片拖产品(2)顶部的四周均连通有冒口(7)。
4.根据权利要求1所述的一种400km/h高寒车制动系统闸片托铸造工装，其特征在于：所述模具型板(1)外表面的底部活动连接有安装座(4)。
5.根据权利要求4所述的一种400km/h高寒车制动系统闸片托铸造工艺，其特征在于：所述安装座(4)的内表面通过套壳(8)与闸片拖产品(2)的外表面滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种400km/h高寒车制动系统闸片托铸造工艺，其特征在于：所述安装座(4)的材料为半高速钢。
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