[发明专利]一种分段式挂车车轴在审
| 申请号： | 201910097225.6 | 申请日： | 2019-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN109703290A | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 冯昌鑫 | 申请（专利权）人： | 山东省梁山神力汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B60B35/02 | 分类号： | B60B35/02;B60B35/08 |
| 代理公司： | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人： | 刘丽 |
| 地址： | 272600 山东省济*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 承重部 车轴 分段式 挂车车轴 变径 阶梯轴状结构 喇叭形内孔 承载能力 方形结构 厚度增加 两端设置 摩擦焊接 内部设置 外侧设置 重量降低 轴线方向 中空的 配合 | ||
【权利要求书】：
1.一种分段式挂车车轴，包括车轴主体（1），其特征是所述的车轴主体（1）设置为中空的圆柱形管或方形管结构，车轴主体（1）的两端设置有变径配合部（3），变径配合部（3）外侧设置有承重部（2），所述的承重部（2）沿轴线方向设置为阶梯轴状结构，承重部（2）的内部设置有喇叭形内孔，承重部（2）通过焊接的方式与变径配合部（3）固定连接。
2.根据权利要求1所述的分段式挂车车轴，其特征是承重部（2）的外表面与变径配合部（3）的外表面构成倾向轴心线的、预设角度的夹角，所述夹角设置为0.6-1°。
3.根据权利要求1所述的分段式挂车车轴，其特征是车轴主体（1）的壁厚设置为10mm，变径配合部（3）的壁厚设置为18mm。
4.根据权利要求1所述的分段式挂车车轴，其特征是承重部（2）受力处的壁厚设置为26mm。
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