[发明专利]基于智能识别的城市路边停车识别系统及方法

说明书

本发明公开了一种基于智能识别的城市路边停车识别方法，车辆停止后车载智能电子无线发射发送无线动态加密数据；埋地式车俩感知基站启动无线接收功能；对接收车载智能电子无线发射装置发射的解密无线信号进行解密、运算处理和过滤后组成协议包；并通过无线传输方式把数据包传输到路边运算网关；路边运算网关，对收到数据包进行解密后通过运算得到车辆的唯一标示码；并把车辆的唯一标示码进行处理后传输到云服务器，云服务器接收后存入数据库，并通过显示装置进行界面显示。采用本方案后，路边停车可以实现现场不需要管理，系统自动识别，即停即走,无论任何天气条件如何系统均可正常运行。

技术领域

本发明涉及路边停车自动识别领域，尤其涉及一种基于智能识别的城市路边停车识别系统及方法。

背景技术

现有的路边临时停车收费，一般采用以下方式进行：一种是纯人工收费，另一种是人工配合手持收费装置进行收费，第三种是通过设置固定的停车收费装置来对路边临时停车进行收费。前两种方式存在如下缺陷：1、人工记录的方式不规范，易起纠纷，不利于对路边停车的管理；2、手持式收费装置需要人工输入车牌号等信息，操作麻烦；3、用工成本较高。第三种方式存在如下缺陷：1、固定收费装置需要对路边停车点进行改造，耗费大量人力物力；2、首先需要通过高位摄像头，对路边停车车牌读取来识别车辆。然后通过收费人员，进行停车收费。3、摄像头成本非常贵，大雾和大雨天线，图像识别几乎不能正常运行。4、管理成本非常高。如何解决现有技术存在的问题，是申请人一直致力于研究和期望解决的课题。

发明内容

为了解决现有技术存在的缺陷，本发明提供一种路边停车可以实现现场不需要管理，系统自动识别，即停即走,无论任何天气条件如何系统均可正常运行的基于智能识别的城市路边停车识别系统及方法。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种基于智能识别的城市路边停车识别系统，包括车载智能电子无线发射装置、埋地式车辆感知基站和路边运算网关；

车载智能电子无线发射装置，存储有车辆信息并能够将存储的数据动态加密后通过无线方式发射出来被埋地式车辆感知基站接收；车载智能电子无线发射装置放置于车内固定位置；车载智能电子无线发射装置在车辆运动状态下处于休眠状态；静止状态下发射无线信号，发射定长时间后停止发射；

埋地式车辆感知基站，检测到车辆进入停车位时基站从休眠状态下被唤醒，处于等待接收无线信号状态，车辆停靠完成后接收车载智能电子无线发射装置发射的加密的无线信号；对接收并被解密的数据进行处理后，启动无线传输，把数据包传输到路边运算网关；无线信号读取时间到达或数据达到一定数据量后停止接收，进入休眠状态；

路边算法网关，接收埋地式车辆感知基站发送的无线数据，进行解密后对数据进行处理，得到车辆的唯一标示码；将车辆的唯一标示码组包后，传输到云服务器的数据库中，并通过显示装置进行呈现。

一种基于智能识别的城市路边停车识别方法，

步骤一、车辆停入路边停车位后车载智能电子无线发射装置检测到车辆静止，发送无线动态加密数据；

步骤二、埋地式车俩感知基站感应到汽车停入停车位，启动无线接收功能；

步骤三、埋地式车俩感知基站接收车载智能电子无线发射装置发射的动态加密无线信号后进行解密、算法处理和过滤后组成协议包；

步骤四、埋地式车俩感知基站通过无线传输方式把处理之后的数据包传输到路边运算网关；

步骤五、路边运算网关，收到到埋地式车俩感知基站发送的数据包后，进行解密，对数据包进行运算处理得到车辆的唯一标示码；

步骤六、路边运算网关把车辆的唯一标示码进行处理后把数据传输到云服务器，云服务器接收后存入数据库模块中，并通过显示装置进行界面显示。