[发明专利]一种高原环境车内危险防范方法、车机及车辆

说明书

本申请涉及车辆安全技术领域，提供一种高原环境车内危险防范方法、车机及车辆，车机获取车辆当前所处位置的海拔高度；当车辆所处的海拔高度大于等于预设值时，检测车内是否存在生命体征；当车内存在生命体征时，检测车内氧气浓度；当车内氧气浓度低于安全阈值时，启动氧气发生装置。本申请通过获取车辆所处位置的海拔高度，并在预设海拔高度启动车内生命体征检测，当存在生命体征时进行车内氧气浓度检测，并在氧气浓度低于安全阈值时，启动氧气发生装置，可以预防车辆进入高海拔区域后，车内人员因缺氧出现生命危险，并且以海拔高度为触发条件解决了在不必要情形下使用氧气检测装置的问题。

技术领域

本申请涉及车辆安全技术领域，具体涉及一种高原环境车内危险防范方法，以及应用所述高原环境车内危险防范方法的车机和车辆。

背景技术

氧是人体生理代谢的基本元素，空气中的氧经过呼吸进入肺到血液，再经血液循环到全身组织。海拔3000米以上的高原地区，由于空气中的氧分压低，氧气含量只有内地的三分之二到二分之一，呼吸进入人体的氧也相应减少，不能完全满足机体的需要，造成机体的缺氧。缺氧对人体各系统机能都有影响，甚至可能出现损害以及生命危险。随着人们生活条件的改善，越来越多的人自驾去高海拔地区旅游，进入高海拔地区后，由于没有充分的准备，在驾驶时出现高原缺氧后会导致反应迟钝以及呼吸困难，进而造成生命危险。据研究，急性高原缺氧将严重影响人的思维能力在海拔1500米时，人的思维开始受到影响；3000米时，各方面的思维能力全面下降，其中判断能力下降尤为明显；7000米时，有相当一部分人可在无明显症状的情况下突然出现意识丧失。更为甚者，经常往返高海拔和低海拔地区的货车司机，大部分有在车上睡觉的习惯，这样更容易出现缺氧致死的危险。

现有技术大多是在车内设置氧气浓度检测装置，以此进行保护，但是在低海拔区域，大部分情况下不会出现缺氧的情况，进而该项功能则成为了鸡肋，因为一直进行氧气浓度检测不仅耗能，而且大大减少氧气浓度检测装置的使用寿命。

因此，针对现有技术的不足，本申请的发明人经过研究提出一种高原环境车内危险防范方法、车机及车辆。

发明内容

鉴于以上内容，本发明的目的在于提供一种高原环境车内危险防范方法、车机及车辆，通过获取车辆所处位置的海拔高度，并在预设海拔高度启动车内生命体征检测，当存在生命体征时进行车内氧气浓度检测，并在氧气浓度低于安全阈值时，启动氧气发生装置，可以预防车辆进入高海拔区域后，车内人员因缺氧出现生命危险，并且以海拔高度为触发条件解决了在不必要情形下使用氧气检测装置的问题。

为实现上述技术效果，本申请提供一种高原环境车内危险防范方法，作为其中一种实施方式，所述高原环境车内危险防范方法包括步骤：

获取车辆当前所处位置的海拔高度；

当车辆所处的所述海拔高度大于等于预设值时，检测车内是否存在生命体征；

当车内存在生命体征时，检测车内氧气浓度；

当所述车内氧气浓度低于安全阈值时，启动氧气发生装置。

作为其中一种实施方式，所述获取车辆当前所处位置的海拔高度的步骤中包括：

获取所述车辆当前状态；

当所述车辆处于运行状态时，获取所述车辆当前所处位置的海拔高度。

作为其中一种实施方式，所述获取车辆当前所处位置的海拔高度的步骤中包括：

获取所述车辆当前状态；

当所述车辆处于熄火锁车时，获取车内座椅的压力值；

当车内座椅的所述压力值大于等于重量阈值时，获取所述车辆当前所处位置的海拔高度。

作为其中一种实施方式，所述检测车内是否存在生命体征的步骤包括：