[发明专利]一种组合式交通防护栏

说明书

本发明提出了一种组合式交通防护栏，组合式交通防护栏由多个滚筒框架单元组合形成，每个滚筒框架单元包括框架和多个滚筒，滚筒可转动地设于框架内，框架通过支架组件固定于地面上，其中，框架与支架组件可拆卸连接。本发明提供的组合式交通防护栏，滚筒框架单元为整体结构，强度较高，多个滚筒框架单元组合后，组合式交通防护栏整体结构强度较高。框架能对滚筒上下两端同时提供支撑，在滚筒受到撞击时，滚筒上下两端相对的偏移量较小，滚筒能有效地水平转动，对车辆的防护作用更好。组合式交通防护栏可直接在现场进行组合安装，便于提高护栏的装配精度。直接将滚筒框架单元的框架安装在支架组件上并组合在一起，即成为组合式交通防护栏。

技术领域

本发明涉及护栏领域，具体而言，涉及一种组合式交通防护栏。

背景技术

现有技术中，滚筒防护栏在道路现场组装固定，安装施工比较麻烦。同时，滚筒直接安装在固定于地面的支柱上，构成了一种悬臂梁结构，整个交通防护栏的结构强度不高，当车辆高强度冲击碰撞时，容易破损失效，防护栏可靠性较低。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。

有鉴于此，本发明的目的在于提供一种组合式交通防护栏，组合式交通防护栏由多个滚筒框架单元组合形成，每个滚筒框架单元包括框架和多个滚筒，滚筒可转动地设于框架内，框架通过支架组件固定于地面上，其中，框架与支架组件可拆卸连接。

本方案中，框架使滚筒框架单元为整体结构，滚筒框架单元强度较高，在受到撞击时形变较小，进一步地，多个滚筒框架单元组合后，相邻两个滚筒框架单元的框架与支架组件连接后，交通防护栏整体结构强度较高。

同时，框架能对滚筒轴的上下两端同时提供支撑，在滚筒受到撞击时，滚筒上下两端相对的偏移量较小，使滚筒能有效地水平转动。在滚筒水平转动的过程中，能分解车辆的撞击力，减少组合式交通防护栏受到的撞击力，防止车辆将交通防护栏撞毁并冲出路面。滚筒还能对车辆进行导向，使车辆能够在撞击后回归行驶路面，进而能够降低车辆的损坏程度，减少财产损失，保护车内人员的安全。

还需指出的是，组合式交通防护栏的滚筒框架单元和支架组件各部件是在工厂中加工完成，到道路施工现场直接将滚筒框架单元的框架安装在支架组件上，以组合成组合式交通防护栏，从而能提高施工效率，还能够有效地提高组合式交通防护栏的装配精度，进而提高组合式交通防护栏的结构强度。

在上述技术方案中，优选地，框架包括相互固定的上横梁以及下横梁，滚筒框架单元还包括：滚筒轴，滚筒轴垂直穿过上横梁，滚筒轴的下端伸入下横梁并与下横梁抵靠，滚筒位于上横梁与下横梁之间且滚筒套设于滚筒轴外；滚筒轴盖板，滚筒轴盖板固定于上横梁上且与滚筒轴的上端抵靠。

在上述任一技术方案中，优选地，上横梁包括上横梁本体以及上轴套，上轴套内为通孔，上轴套固定于上横梁本体上且上轴套设于滚筒轴外；下横梁包括下横梁本体以及下轴套，下轴套内为盲孔且下轴套固定于下横梁本体上，滚筒轴的下端伸入下轴套并与下轴套抵靠。

在上述任一技术方案中，优选地，框架还包括：至少一个加强筋，加强筋设于两个滚筒之间且加强筋于下横梁以及上横梁固定连接。

在上述任一技术方案中，支架组件设于相邻的两个滚筒框架单元之间，支架组件包括：底座，底座固定于地面上；支柱组件，支柱组件竖直设置且与底座固定连接，支柱组件与支柱组件两侧的框架可拆卸连接，以使相邻的两个滚筒框架单元组合。

在上述任一技术方案中，优选地，支柱组件包括：支柱，支柱与底座固定连接；上连接件，上连接件设于支柱上端且上连接件与支柱以及支柱两侧的框架可拆卸连接；下连接件，下连接件套设于支柱外且下连接件与支柱两侧的框架可拆卸连接。