[发明专利]一种快速道闸防砸车方法及装置

说明书

本发明公开了一种快速道闸防砸车方法及装置，采用车牌识别主机通过视频画面上画上一个虚拟线圈，利用车牌识别摄像机捕捉物体报警功能，当虚拟线圈内有物体存在时，发出报警信号，通过控制器接收到车牌识别主机发来的低电平报警信号，通过内部转换会输出一个开关量信号，接到道闸控制盒的开闸信号上，使道闸杆处于抬杆状态。本发明的优点：能够有效的避免电磁信号对识别的干扰，从而能够避免道闸杆误下放发生砸车的情况。

技术领域

本发明涉及道闸控制，特别涉及一种快速道闸防砸车方法及装置。

背景技术

现有技术中，车辆管理系统已普及到小区、办公楼、商场等项目中，为了防止自动道闸误抬起和落下砸到车辆，现有技术中有采用防砸技术的，现有技术中的快速道砸的防砸车技术一般都用的是地感线圈，当有车停在道闸下的地感线圈上，给地感处理器一个信号，使道闸始终处于打开状态。但是这样的方式，电磁波的干扰也会使地感线圈不灵敏造成砸车。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种感应灵敏、可以有效避免干扰的快速道闸防砸车方法及装置。

为了解决上述技术问题，本发明的技术方案为：一种快速道闸防砸车方法，通过车牌识别主机获取固定区域内的图像，所述固定区域为车牌摄像机对准的车辆驶离位置；

在车牌识别主机获取的固定区域图像的对应车辆停放区域内设置预警识别边界，通过捕捉报警摄像机进行识别；

当预警识别边界内存在物体被捕捉到时则车牌识别主机则发出报警信号给控制器；当当预警识别边界内的图像无变化时则不产生电信号；

控制器接收到车牌识别主机发送的报警信号则进行转换信号发送给道闸控制盒，控制道闸保持抬起的状态。

进一步的，所述车牌识别主机发出给控制器的报警信号为一低电平信号，所述控制器将该低电平信号转换为开关量信号传送给道闸控制盒，道闸控制盒根据该开关量信号保持道闸处于抬起状态。

本发明的另一个目的是提供一种应用如前所述的快速道闸防砸车装置，包括车牌识别摄像机、车牌识别主机、控制器、道闸控制盒和道闸，所述车牌识别摄像机和车牌识别主机电连接，所述车牌识别主机和控制器电连接，所述控制器、道闸控制盒和道闸依次电连接，所述车牌识别摄像机用于捕捉固定区域内的图像，所述车牌识别主机用于根据车牌识别摄像机捕捉的图像并进行比对判定发出报警信号，所述控制器用于将收到的报警信号转换为开关量信号并发送给道闸控制盒，所述控制器用于控制车牌识别摄像机、车牌识别主机、道闸控制盒和道闸的工作运行，所述道闸控制盒用于控制道闸动作。

进一步的，所述车牌识别摄像机为带捕捉报警功能的车牌识别摄像机。

进一步的，所述道闸为驱动电机驱动的道闸。

进一步的，所述道闸的档杆上设置有防撞机构，所述防撞机构用于水平转动道闸的档杆。

采用上述技术方案，由于通过设置车牌识别主机，通过在视频画面上设置一个固定的边界，当车牌识别摄像机捕捉到区域内有物体存在时，发出报警信号，控制器接收到车牌识别主机发来的低电平报警信号，通过内部转换会输出一个开关量信号，接到道闸控制盒的开闸信号上，使道闸杆处于抬杆状态，能够有效的避免电磁信号对识别的干扰，从而能够避免道闸杆误下放发生砸车的情况。

附图说明

图1为本发明中的装置功能结构示意图；

图2为本发明中的道闸结构示意图；

图3为本发明中的道闸箱体内的结构示意图；

图4为本发明中的道闸安装结构示意图。

具体实施方式