[发明专利]一种长期耐低温耐15号航空液压油氯醚橡胶材料有效
申请号: | 201910090758.1 | 申请日: | 2019-01-28 |
公开(公告)号: | CN109810490B | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 赵骏一;肖风亮;黄兴 | 申请(专利权)人: | 广州机械科学研究院有限公司 |
主分类号: | C08L71/03 | 分类号: | C08L71/03;C08L9/00;C08K13/02;C08K3/04;C08K5/09;C08K5/3437;C08K5/378;C08F8/14;C08F236/06;C08J3/24 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋静娜 |
地址: | 510000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 长期 低温 15 航空液压油 橡胶材料 | ||
1.一种氯醚橡胶用增塑剂,其特征在于,所述增塑剂为端羟基聚丁二烯丙烯腈酯化物,其结构如式(I)所示,数均分子量2000~3000;
其中,R选自C5~C11的烷基,x0,y0。
2.根据权利要求1所述的氯醚橡胶用增塑剂的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)取端羟基聚丁二烯丙烯腈溶于有机溶剂中,配制成端羟基聚丁二烯丙烯腈溶液;
(2)取结构通式为CnH2n+1COOH的烷酸溶于有机溶剂中,其中n为5~11的整数;将所得溶液在室温下滴加到端羟基聚丁二烯丙烯腈溶液中,在氮气气氛下加热反应,得到混合液;
(3)将混合液进行闪蒸、脱酸和压滤,得到所述增塑剂。
3.根据权利要求2所述的氯醚橡胶用增塑剂的制备方法,其特征在于,所述端羟基聚丁二烯丙烯腈的丙烯腈含量为2.5%~10%,端羟基含量为0.4~0.7mmol/g。
4.根据权利要求2所述的氯醚橡胶用增塑剂的制备方法,其特征在于,所述步骤(1)中,所述端羟基聚丁二烯丙烯腈溶液的浓度为40~120g/L。
5.根据权利要求2或4所述的氯醚橡胶用增塑剂的制备方法,其特征在于,所述步骤(1)中,所述有机溶剂为四氢呋喃。
6.根据权利要求2所述的氯醚橡胶用增塑剂的制备方法,其特征在于,所述步骤(2)中,向端羟基聚丁二烯丙烯腈溶液中所加入的烷酸与所述端羟基聚丁二烯丙烯腈中的羟基的摩尔比为1.2~1.6:1。
7.根据权利要求2所述的氯醚橡胶用增塑剂的制备方法,其特征在于,所述步骤(2)中,加热反应的反应温度为35℃~60℃,反应时间为4~10h。
8.根据权利要求7所述的氯醚橡胶用增塑剂的制备方法,其特征在于,所述步骤(2)中,反应温度为50℃,反应时间为9~10h。
9.一种长期耐低温耐15号航空液压油氯醚橡胶材料,其特征在于,包括权利要求1所述的增塑剂或根据权利要求2~8任一项所述方法制备的增塑剂。
10.根据权利要求9所述的长期耐低温耐15号航空液压油氯醚橡胶材料,其特征在于,包括以下重量份的组分:
其中,增塑剂的用量不为零。
11.根据权利要求10所述的长期耐低温耐15号航空液压油氯醚橡胶材料,其特征在于,所述氯醚橡胶为第三单体为烯丙基缩水甘油醚的三元共聚氯醚橡胶;所述硫化剂为过氧化物硫化体系。
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