[发明专利]料架

说明书

本发明提供了一种料架，包括框架、多个支撑机构和绑带。框架内具有用于容置工件的容置空间；多个支撑机构沿框架的横向间隔设置；支撑机构竖立于框架的容置空间内；各支撑机构包括沿框架的纵向间隔设置的两竖撑和连接在两竖撑上的至少一组钩挂组件，每组钩挂组件包括与两竖撑一一对应连接并向框架的横向凸伸的两钩挂，每组的两钩挂位于竖撑的同侧而能同时钩住工件；绑带与钩挂组件对应设置；绑带位于相对应的钩挂组件的下方，其两端分别与两竖撑一一对应连接，且其中一端与竖撑可拆卸连接；在绑带与支撑机构连接固定时绑带绕设在工件的外侧而将工件固定。

技术领域

本发明涉及汽车制造技术领域，特别涉及一种料架。

背景技术

柔性化生产是近些年来大多数产品密集型制造企业所极力推行的一种生产形态，其中汽车行业尤为突出。

汽车行业采用柔性化生产是指在一条生产线上可以混合生产多种车型，但每种车型的各种参数都不同，且不同的车型所需要的工件也不同，因此，如何装载各种不同的工件给汽车厂带来很大困扰。

发明内容

本发明的目的在于提供一种可同时装载各种型号工件的料架，以解决现有技术中柔性化生产中如何装载不同工件的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供一种料架，包括:框架，其内具有用于容置工件的容置空间；多个支撑机构，沿所述框架的横向间隔设置；所述支撑机构竖立于所述框架的容置空间内；各支撑机构包括沿所述框架的纵向间隔设置的两竖撑和连接在所述两竖撑上的至少一组钩挂组件，每组所述钩挂组件包括与两所述竖撑一一对应连接并向所述框架的横向凸伸的两钩挂，每组的两所述钩挂位于所述竖撑的同侧而能同时钩住工件；绑带，与所述钩挂组件对应设置；所述绑带位于相对应的所述钩挂组件的下方，其两端分别与两所述竖撑一一对应连接，且其中一端与所述竖撑可拆卸连接；在所述绑带与所述支撑机构连接固定时所述绑带绕设在所述工件的外侧而将工件固定。

在其中一实施方式中，每一所述支撑机构中，所述钩挂组件有多组，沿所述竖撑的高度方向间隔设置。

在其中一实施方式中，所述框架包括相互连接的两侧框，各支撑机构的两所述竖撑与两所述侧框一一对应连接；所述竖撑包括立杆和连接于所述立杆的两端并向其中同侧凸伸的两横杆，两横杆的末端分别与所述侧框转动连接而使各支撑机构的两所述竖撑能够相互靠近或远离；各支撑机构的两所述竖撑相互靠近时，两所述竖撑位于第一位置，所述支撑机构相对于所述侧框闭合；各支撑机构的两所述竖撑转动至相互远离时，两所述竖撑位于第二位置，所述支撑机构相对于所述侧框打开。

在其中一实施方式中，各所述横杆的末端均设置有转轴孔，所述转轴孔内穿设有转轴，所述转轴相对于所述转轴孔可转动；各竖撑的两转轴与所述侧框固定连接，而实现所述竖撑与所述框架的可转动连接。

在其中一实施方式中，所述竖撑还包括连接于所述立杆与所述横杆之间的斜杆，所述斜杆相对于所述立杆与所述横杆均倾斜。

在其中一实施方式中，沿所述框架的横向方向，所述竖撑相对于所述钩挂的另一侧还设有垫块；相邻两所述支撑机构均闭合时，其中一支撑机构的钩挂抵接于另一支撑机构的垫块。

在其中一实施方式中，还包括固定于所述框架底部的限位机构，所述限位机构包括设置于各所述支撑机构两侧的角度限位件，在所述支撑机构打开，两所述竖撑位于第二位置时，所述角度限位件止档所述竖撑。

在其中一实施方式中，所述角度限位件包括防护套和嵌设于所述防护套内的磁性体，所述防护套为弹性体，所述竖撑可被所述磁性体吸住而固定。

在其中一实施方式中，所述限位机构还包括设置于各支撑机构的两竖撑底部的转动限位件，所述转动限位件固定于所述竖撑上沿所述框架的横向方向相对于钩挂的另一侧，在所述支撑机构闭合，两所述竖撑位于第一位置时，所述转动限位件固定所述竖撑；所述转动限位件包括防护套和嵌设于所述防护套内的磁性体，所述防护套为弹性体，所述竖撑可被所述磁性体吸住而固定。