[发明专利]一种公路沉降测量装置

说明书

本发明公开了一种公路沉降测量装置，属于公路质量检测技术领域，一种公路沉降测量装置，包括预设导线涂设装置和电磁检测装置，预设导线涂设装置内滑动连接有活塞推板，活塞推板上端固定连接有涂料推杆，活塞推板下侧设有第一卡位阻板和第二卡位阻板，第二卡位阻板上端固定连接有压缩弹簧，压缩弹簧位于第二卡位阻板中间位置，压缩弹簧远离第二卡位阻板一端固定连接有单向封阻球，可以实现便于公路检修人员对沉降量变化的路面进行快速检测，提高沉降量变化后的公路检测效率，同时检测过程对原有路段影响较小，不易造成待检测路段的交通拥堵，同时检测后的公路沉降量变化数值，可用于研究公路沉降规律，从而对相邻路面的沉降量进行预估。

技术领域

本发明涉及公路质量检测技术领域，更具体地说，涉及一种公路沉降测量装置。

背景技术

公路的字面含义是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路，如“马路天使”里的用法，不限于马匹专用。有一般公路与汽车专用公路之别，后者越来越多出现了公路等级，二级公路因此就有两种规格。因为汽车和修路技术的发展，公路发展出不同级别。公路等级：分级有不同体系。中国人民交通出版社于2014年出版的《公路工程技术标准》，对公路按交通量分为五个技术等级。快慢角度分为高速公路、快速公路、普通公路。中国近年又有高等级公路等名称。中国按行政级别分为国道、省道、县道、乡道、村道。

现有的公路在使用过程中，经常面临路面沉降的问题，即公路表面纵向的凹凸量的偏差值增大，而路面平整度是路面评价及路面安全性考量的一个重要指标，主要反映的是路面纵断面剖面曲线的平整性。当路面纵断面剖面曲线相对平滑时，则表示路面相对平整，或平整度相对好，反之则表示平整度相对差，路面平整度是评定路面质量的主要技术指标之一，它关系到行车的安全、舒适以及路面所受冲击力的大小和使用寿命，对于位于水网地区，路面出现沉降后，会造成大量雨水在公路外表面积滞，这部分雨水不仅会造成沉降处的路面浸泡损坏加剧，还容易由于雨水沉积造成行车驾驶员无法准确判断路面沉降量变化，从而留下安全隐患。

发明内容

1.要解决的技术问题

针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种公路沉降测量装置，它可以实现便于公路检修人员对沉降量变化的路面进行快速检测，提高沉降量变化后的公路检测效率，同时检测过程对原有路段影响较小，不易造成待检测路段的交通拥堵，同时检测后的公路沉降量变化数值，可用于研究公路沉降规律，从而对相邻路面的沉降量进行预估。

2.技术方案

为解决上述问题，本发明采用如下的技术方案。

一种公路沉降测量装置，所述包括预设导线涂设装置和电磁检测装置，所述预设导线涂设装置内滑动连接有活塞推板，所述活塞推板上端固定连接有涂料推杆，所述活塞推板下侧设有第一卡位阻板和第二卡位阻板，所述第二卡位阻板上端固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧位于第二卡位阻板中间位置，所述压缩弹簧远离第二卡位阻板一端固定连接有单向封阻球，所述第一卡位阻板中间开凿有限位卡孔，所述第二卡位阻板中间开凿有两个透料通孔，所述活塞推板和第一卡位阻板之间填充有导电性流体，所述预设导线涂设装置下端固定连接有涂液出料管，所述涂液出料管内设有导液管，所述涂液出料管下端卡接有涂料粉刷杆，所述涂料粉刷杆上端与导液管相接触，所述电磁检测装置包括电磁检测传感器、功率放大电路、中央处理单元、数模转换模块和数字显示电路，所述电磁检测传感器与功率放大电路电性连接，所述数字显示电路与数模转换模块电性连接，所述数模转换模块和功率放大电路均与中央处理单元电性连接。可以实现便于公路检修人员对沉降量变化的路面进行快速检测，提高沉降量变化后的公路检测效率，同时检测过程对原有路段影响较小，不易造成待检测路段的交通拥堵，同时检测后的公路沉降量变化数值，可用于研究公路沉降规律，从而对相邻路面的沉降量进行预估。