[发明专利]一种汽车维修用螺帽存储与取用装置

说明书

本发明公开了一种汽车维修用螺帽存储与取用装置，包括工作箱，所述工作箱的内腔内设置有升降块，所述升降块与工作箱的底壁之间设置有多个第一弹簧，所述升降块上设置有多个螺帽导出槽，所述工作箱的上端固定连接有第一盖板，所述第一盖板的上开设有与螺帽导出槽一一对应的通孔，所述通孔固定连接有螺帽放置管，所述螺帽放置管的下端与螺帽导出槽一一对应。本发明操作简单，方便工作人员进行取用，工作人员能够根据需要选择对应尺寸的螺帽，随用随取，而且拆封后的螺帽不易丢失。

技术领域

本发明涉及汽车维修技术领域，具体为一种汽车维修用螺帽存储与取用装置。

背景技术

现如今汽车的品牌越来越多，汽车的类型也越来越多，汽车可以分为乘用车与商用车两种，其中乘用车指的是车辆座位少于九坐（含驾驶员位），以载客为主要目的的车辆，具体来说，乘用车又分为基本乘用车即轿车、MPV车型、SUV车型以及其他车型，汽车使用必然需要进行维修，汽车维修就会涉及到维修和更换汽车配件，汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，因此汽车配件的需求量越来越大，汽车配件的市场变得也越来越大。

汽车配件的种类繁多，其中汽车螺帽的使用量以及尺寸都很多，由于螺帽的尺寸不一，而且体积较小，因此人们在对螺帽更换时螺帽的取用很不方便，而且很容易丢失，取用某一尺寸的螺帽都需要耗费大量的时间去寻找，因此降低了螺帽取用的速率，进而降低了汽车维修的效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车维修用螺帽存储与取用装置，具备螺帽分类存储、快速取用的优点，解决了上述背景技术所提到的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车维修用螺帽存储与取用装置，包括工作箱，所述工作箱内设置有升降块，所述升降块与工作箱的底壁之间设置有多个第一弹簧，所述第一弹簧的上端与升降块固定连接，所述第一弹簧的下端与工作箱的底壁固定连接，所述升降块的前后两端均固定连接有导向块，所述工作箱的前壁和后壁均开设有与导向块相适配的第一导向槽；

所述升降块上由前至后设置有多个螺帽导出槽，所述工作箱的上端固定连接有第一盖板，所述第一盖板上由前至后固定连接有多个螺帽放置管，所述螺帽放置管贯穿第一盖板上的通孔伸入工作箱内，所述螺帽放置管的下端与螺帽导出槽一一对应，所述螺帽导出槽的右端固定连接有第一楔形块；由前至后，多个螺帽导出槽的宽度依次增大，所述螺帽放置管的内径、螺帽导出槽的宽度与所存储的螺帽的尺寸相适配；

所述工作箱内固定连接有竖向固定板和横向固定板，所述竖向固定板位于横向固定板的左侧；在竖向固定板和横向固定板之间，所述工作箱内固定连接有固定轴，所述横向固定板滑动连接有第一齿条，所述工作箱的右端固定连接有与螺帽导出槽一一对应的支撑板，所述支撑板滑动连接有第二齿条，所述第二齿条的左端固定连接有推板，所述固定轴上可转动连接有多个柱状齿轮，所述柱状齿轮与第一齿条、第二齿条均啮合，所述推板贯穿竖向固定板，所述推板与竖向固定板滑动连接，所述推板的左端固定连接有第二楔形块，所述第二楔形块与第一楔形块相适配，所述支撑板上开设有第二导向槽，所述第二导向槽内设置有第二弹簧，所述第二弹簧的左端与第二齿条固定连接，所述第二弹簧的右端与支撑板固定连接；

所述第一齿条固定连接有拉杆，所述工作箱的右壁上开设有滑杆孔，所述拉杆的右端贯穿滑杆孔，所述拉杆可沿着滑杆孔上下滑动，所述拉杆固定连接有手柄；

所述工作箱内固定设置有U形导料架，所述U形导料架设置在升降块的左下侧，所述U形导料架的前端贯穿工作箱的前壁并与接料盘固定连接。

优选的，由前至后，多个螺帽放置管的底面的高度依次增大，多个螺帽导出槽的深度依次增大，多个螺帽导出槽的底面均位于同一水平面上；所述螺帽导出槽的深度与所存储的螺帽的高度相适配。