[发明专利]弹性阻尼簧片联轴器中簧片的校准安装器械及联轴器

说明书

本发明涉及一种弹性阻尼簧片联轴器中簧片的校准安装器械及联轴器，包括支撑底板、转动装置和矫正装置,所述的支撑底板的左端顶部上安装有矫正装置，转动装置安装在支撑底板的右端顶部上；所述的矫正装置包括矫正支架、弧形外套、伸缩内套、伸缩气缸、卡扣支链、矫正机构、齿轮电机、电机转轴、转轴架、转动齿轮和气缸连架；所述的矫正机构包括矫正滑板、位置气缸、升降液压缸、升降支板、挤压液压缸、挤压支板、挤压凸块和挤压弹簧。本发明中簧片经过校准，从而具备较好的阻尼特性，弹性好，变形大，结构紧凑，可适用于载荷变化大的轴系。

技术领域

本发明涉及机械连接技术领域，特别涉及一种弹性阻尼簧片联轴器中簧片的校准安装器械及联轴器。

背景技术

弹性阻尼簧片联轴器具有较好的阻尼特性、弹性好、弹性元件变化大、结构紧凑、安全可靠等优点，但簧片联轴器适用于承载变化较大有转矩振动的轴系，多用于船舶、内燃机车、柴油发电机组、重型车辆及工业用柴油机动力机组等柴油机动力装置中，簧片联轴器能够调节轴系传动系统转矩振动的自振频率，降低共振时的振幅。

簧片联轴器的弹性元件是由若干组簧片组成，簧片组沿径向呈辐射状分布，大部分的簧片联轴器为两组对称布置的簧片；当联轴器传递扭矩时，簧片会发生弯曲变形，这种形变一般为恢复的，当联轴器长时间使用时，簧片有可能会发生永久性弯折，此时簧片联轴器的减震效果会下降，此时需要对簧片进行矫正修复，簧片联轴器的簧片一般采用人工的方式进行，首先将联轴器的外壳拆下，解除簧片与联轴器的固定连接，然后人工拿持矫正工具对其进行矫正动作，这种工作方式存在的问题如下，无法针对簧片的结构将其进行夹取住，使得簧片进行矫正时会发生移动，簧片的矫正效率低效果差，簧片的锁定不牢固容易造成簧片的损坏，无法连续性对簧片进行矫正动作。

发明内容

为了解决上述问题，本发明提供了一种弹性阻尼簧片联轴器中簧片的校准安装器械，可以解决现有簧片联轴器上簧片在矫正时存在的无法针对簧片的结构将其进行夹取住、簧片的锁定不牢固、簧片的矫正效率低效果差、无法连续性对簧片进行矫正动作等问题，可以实现将簧片进行自动夹取、并对簧片进行全方位矫正的功能，具有可以针对簧片的结构将其进行夹取住、簧片的锁定牢固、簧片的矫正效率高效果好、能够连续性对簧片进行矫正动作等优点。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种弹性阻尼簧片联轴器中簧片的校准安装器械，包括支撑底板、转动装置和矫正装置,所述的支撑底板的左端顶部上安装有矫正装置，转动装置安装在支撑底板的右端顶部上。

所述的转动装置包括转动电机、上支架、卡位气缸、伸缩连扳和卡位转轴，转动电机通过电机套安装在支撑底板的右端顶部上，上支架位于转动电机的右侧，上支架安装在支撑底板的顶部上，上支架的上端下侧面与卡位气缸的上端相连接，卡位气缸的下端上安装有伸缩连扳，卡位转轴通过轴承安装在伸缩连扳上，具体工作时，转动装置能够带动簧片联轴器进行转动，使得簧片联轴器上簧片的位置与矫正装置上弧形外套的位置相对应。

所述的矫正装置包括矫正支架、弧形外套、伸缩内套、伸缩气缸、卡扣支链、矫正机构、齿轮电机、电机转轴、转轴架、转动齿轮和气缸连架，矫正支架安装在支撑底板的左端顶部上，矫正支架为Z型结构，矫正支架的右端顶部上设置有弧形滑槽，矫正支架的左端上对称设置有移动滑槽，弧形外套的底部设置有滑块，弧形外套的滑块通过滑动配合的方式与矫正支架设置的弧形滑槽相连接，弧形外套的中部设置有弧形槽，弧形外套的左端上下两侧均设置有一个圆孔，弧形外套的下端左侧面上均匀设置有轮齿；

弧形外套的内端设置有伸缩内套，伸缩内套的中部设置有弧形槽，伸缩内套上弧形槽的位置与弧形外套上弧形槽的位置相对应，弧形外套上的每个圆孔内均设置有一个伸缩气缸，伸缩内套的左侧面与伸缩气缸的顶部相连接，伸缩气缸的底部通过气缸连架安装在弧形外套的左侧面上；