[发明专利]一种汽车智能主机的全类型接口在审
| 申请号: | 201910081070.7 | 申请日: | 2019-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN109828936A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
| 发明(设计)人: | 李晓亮 | 申请(专利权)人: | 南京钛佳汽车科技有限公司 |
| 主分类号: | G06F13/38 | 分类号: | G06F13/38 |
| 代理公司: | 南京常青藤知识产权代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
| 地址: | 210000 江苏省南京市玄*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 针接口 接口面板 内置天线 汽车智能 云端软件 组合接口 方形壳 转接线 主机 数据库 调用模块 数据传输 协议存储 静态化 端头 匹配 配置 | ||
本发明提供一种汽车智能主机的全类型接口,包括接口面板和转接线束,所述接口面板设有若干USB接口、若干RJ45接口以及组合接口,所述组合接口包括至少两行十列的数据针接口,所述数据针接口包括方形壳和固定设于所述方形壳内部中心的数据传输针,所述转接线束的端头与所述数据针接口匹配,所述接口面板还配置有内置天线,所述USB接口、所述RJ45接口、所述数据针接口以及所述内置天线均连接有云端软件平台,所述云端软件平台包括对应连接的编写模块、识别模块、数据库以及调用模块,所述数据库内设有协议存储模块,本发明能够解决接口静态化问题,适用性更广泛。
技术领域
本发明涉及具体涉及一种汽车智能主机的全类型接口。
背景技术
传统的车载终端接口一般都是固定的型态和内部也是固定的协议和信号。也就是说现在的接口型态是静态的。接口的扩展或者修改,都牵扯到硬件的改动,这样的方式的缺点就是随着应用的不断发展,外围传感器类型的不断更新和接口的变化,静态的接口类型限制住了外围传感器的接入,直接导致需要修改车载终端主机的硬件接口来扩展新传感器的接入。导致成本高,扩展性差,市场反应速度降低,前期投资的浪费。
发明内容
为了克服上述缺陷,本发明提供一种汽车智能主机的全类型接口,能够解决接口静态化问题,适用性更广泛。
本发明提供了如下的技术方案:
一种汽车智能主机的全类型接口,包括接口面板和转接线束,所述接口面板设有若干USB接口、若干RJ45接口以及组合接口,所述组合接口包括至少两行十列的数据针接口,所述数据针接口包括方形壳和固定设于所述方形壳内部中心的数据传输针,所述转接线束的端头与所述数据针接口匹配,所述接口面板还配置有内置天线,所述USB接口、所述RJ45接口、所述数据针接口以及所述内置天线均连接有云端软件平台,所述云端软件平台包括对应连接的编写模块、识别模块、数据库以及调用模块,所述数据库内设有协议存储模块。
优选的,所述协议存储模块用于存储各种通讯协议。
优选的,所述编写模块用于对写入与所述通讯协议匹配的编码程序,所述编码程序用于建立起通讯协议分别和所述USB接口、所述RJ45接口、所述数据针接口以及所述内置天线之间的数据传输通道。
优选的,所述识别模块、所述调用模块以及数据库配合使用,用于识别所述接口面板所接入的终端类别并调用与该终端匹配的通讯协议。
优选的,所述内置天线包括WiFi通信和蓝牙通信,用于无线数据传输。
本发明的有益效果是:接口装置盒单独配置出较为常用的USB接口和RJ45接口,方便用户日常使用,由多个数据针接口组成的组合接口能够同时接入多个不同类型的终端接口,方便用户使用,内置天线可实现接口装置盒和终端的无线连接,更方便使用,适用性广,协议存储模块用于存储多种通讯协议,本发明能在有需求时,在协议储存模块内存入新的协议,并通过编写模块指定出出于该协议匹配的数据针接口,从而实现对本发明的动态拓展。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明接口面板结构示意图;
图2是本发明各部件之间的连接示意图;
图中标记为:1、接口面板;2、USB接口;3、RJ45接口;4、组合接口。
具体实施方式
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