[发明专利]一种车辆智能控制、制动系统在审
| 申请号: | 201910078359.3 | 申请日: | 2019-01-28 |
| 公开(公告)号: | CN109664865A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
| 发明(设计)人: | 曹爱霞;郭衍冲;李云贵;谢建新;刘浩;苑风云;刘超 | 申请(专利权)人: | 青岛黄海学院 |
| 主分类号: | B60T1/06 | 分类号: | B60T1/06;B60T1/12;B60R21/013;B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司: | 青岛智地领创专利代理有限公司 37252 | 代理人: | 陈海滨 |
| 地址: | 266427 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 释放装置 制动片 储气罐 辅助制动装置 信息处理器 车辆智能 空气压缩 压缩装置 制动系统 制动踏板位置传感器 保障行车安全 轮速传感器 车轮转轴 辅助制动 汽车底盘 上喷气口 下喷气口 释放 电磁阀 电连接 空压机 喷气口 舒适性 智能化 底盘 轮毂 轴套 供气 车轮 自动化 行驶 检测 配置 | ||
1.一种车辆智能控制、制动系统,包括空气压缩释放单元、辅助制动装置、行车状态检测装置、车距检测单元、语音提示报警单元、视频通讯单元、轮速传感器、制动踏板位置传感器及信息处理器,其特征在于,空气压缩释放单元设在汽车底盘上,包括压缩装置和释放装置,压缩装置包括空压机和储气罐,空压机向储气罐供高压空气;释放装置有四个,分别设置在底盘靠近四个车轮的位置;各释放装置分别通过一个高压气线与储气罐相连,释放装置上设有上喷气口和下喷气口,每个喷气口均配置有电磁阀;辅助制动装置包括位于轮毂一侧的制动片,制动片设在车轮转轴的轴套上,所述制动片内设有第一线圈,轮毂内设有第二线圈,第一线圈和第二线圈分别与信息处理器电连接。
2.根据权利要求1所述的一种车辆智能控制、制动系统,其特征在于,所述空压机安装在汽车底盘中间的一侧,空压机的进气端设置有空气滤清器,空压机与储气罐的连接管上设有单向阀,储气罐上配置有压力传感器。
3.根据权利要求1所述的一种车辆智能控制、制动系统,其特征在于,每个所述释放装置上均设有一个水平检测仪,各水平检测仪的信号端分别与信息处理器通信连接。
4.根据权利要求1所述的一种车辆智能控制、制动系统,其特征在于,所述轮速传感器设置在主减速器内,其信号端与信息处理器通信连接;制动踏板位置传感器设置在制动踏板的一侧,其信号端与信息处理器通信连接。
5.根据权利要求1所述的一种车辆智能控制、制动系统,其特征在于,制动片为金属环片结构,套设在车轮转轴的轴套外部,所述制动片与轴套通过花键滑动配合,制动片可沿轴套的轴向运动;所述第一线圈和第二线圈均由汽车蓄电池为其供电,第一线圈通过双刀双掷开关与汽车蓄电池电连接,双刀双掷开关配置有驱动机构,所述驱动机构的信号端与信息处理器通信连接。
6.根据权利要求1所述的一种车辆智能控制、制动系统,其特征在于,车距检测单元包括两组距离传感器,两组距离传感器分别设置在汽车前端和后端,两组距离传感器分别与信息处理器通信连接,信息处理器与行车电脑通信连接;所述语音提示报警单元包括蜂鸣器和语音播放器,蜂鸣器和语音播放器分别与信息处理器的信号输出端通信连接。
7.根据权利要求1所述的一种车辆智能控制、制动系统,其特征在于,行车状态检测装置包括车辆状态采集模块和道路图像采集模块,车辆状态采集模块和道路图像采集模块分别与信息处理器通讯连接。
8.根据权利要求1所述的一种车辆智能控制、制动系统,其特征在于,所述视频通讯单元包括短信发射模块及视频发射模块,短信发射模块及视频发射模块分别与信息处理器,短信发射模块及视频发射模块可向通信终端发送短信息或视频。
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