[发明专利]一种滚动循环式停车亭

说明书

本发明公开了一种滚动循环式停车亭。本发明的优点：停单车时，先将一组有空位的停放装置调整到与地面相抵触，之后将单车推到停放装置上，以三组停放装置为例，可以减少近三分之二的停车空间，极大的提高了空间利用率，将空中的空间进行利用，并且将单车停放到停车亭内，避免了单车被风吹日晒雨淋，减缓单车配件老化，延长单车的使用寿命，停放装置呈圆周分布在转轴周围，提高停车亭结构的稳定性，从动组件转带动停放装置转动，切换停放装置，并且定点停放多辆车，使用户可以更加轻松方便的找到单车，减少寻找单车的时间，提高用户满意度，并且降低城市管理难度。

技术领域

本发明涉及单车停放装置技术领域，更具体的说是涉及一种滚动循环式停车亭。

背景技术

随着共享经济的快速发展，单车停放的问题越来越突出，目前共享单车的运营是一种弯曲不收约束的无固定取还点管理方法，暴露出的突出问题是乱停乱放，严重影响城市的环境规划，大幅增加了城市管理的负担。由于还车管理的随意性和用户责任的宽松，诸如公交站台、地铁道口等这类不允许停车的特定场所也经常见到共享单车随意停放，因此某些地方或特定区域开始限制共享单车进入或使用；其次，尽管大部分共享单车带有定位装置，但是由于单车的目标较小，如果单车停放的位置环境稍复杂，会增加单车用户寻找单车的困难；第三，传统的露天固定停车桩式存取单车管理方案需要占用较大的公共空间，因此停车桩设置的数量和布局受限很大，难以达到设置位置普及的程度。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种提高公共空间利用率、规范停车、减轻城市管理负担的滚动循环式停车亭。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种滚动循环式停车亭，包括有：停车亭、转轴，所述转轴设置在停车亭上，所述转轴上同轴设有从动组件，所述从动组件上设有至少一组用于停放单车的停放装置，所述停放装置圆周分布在转轴上，所述从动组件与停车亭可相对转动。

作为本发明的进一步改进，所述停放装置包括有安装杆、停放台，所述安装杆与从动组件连接，所述停放台上设有连接件，所述连接件连接停放台与安装杆，其中，安装杆与停放台之间的最短距离小于安装杆与转轴之间的最短距离，旋转时停放台始终水平。

作为本发明的进一步改进，所述从动组件包括有从动盘，所述从动盘同轴固定连接在转轴上，所述转轴可旋转的连接在停车亭上，所述从动盘上设有若干个向外突出的支撑杆，相邻所述支撑杆之间向内凹，所述转轴与停车亭之间设有阻力器。

作为本发明的进一步改进，所述从动组件包括有从动盘，所述从动盘同轴可旋转连接在转轴上，所述转轴固定连接在停车亭上，所述从动盘上设有若干个向外突出的支撑杆，相邻所述支撑杆之间向内凹，所述转轴与从动盘之间设有阻力器。

作为本发明的进一步改进，所述连接件是连接绳或连接杆。

作为本发明的进一步改进，所述停放台上设有停放坡，所述停放坡上设有固定块，所述停放坡上设有固定夹。

作为本发明的进一步改进，所述停放坡和固定块上均开设有引导槽。

作为本发明的进一步改进，所述安装杆可旋转的连接在支撑杆上，所述连接绳/连接杆一端与安装杆固定连接，另一端与停放台固定连接。

作为本发明的进一步改进，所述安装杆固定连接在支撑杆上，所述连接绳/连接杆一端与安装杆可旋转连接，另一端与停放台固定连接。